Hi
ich hoffe Ihr könnt mir mal wieder helfen.
Was sind Die Unterschiede?
Crawler = sind Fahrzeuge für schweres Gelände ?
Scaler = sind Fahrzeuge die den orginalen 1:1 Fahrzeugen sehr
realistisch übereinstimmen?
Trialer =????
mfg
Hi
ich hoffe Ihr könnt mir mal wieder helfen.
Was sind Die Unterschiede?
Crawler = sind Fahrzeuge für schweres Gelände ?
Scaler = sind Fahrzeuge die den orginalen 1:1 Fahrzeugen sehr
realistisch übereinstimmen?
Trialer =????
mfg
Crawler: meist für steine/richtig hartes gelände
Scaler: originalgetreu
trialer: so ähnlich wie scaler, aber etwas bessere geländeeigenschaften
mfg
@zeck
kurz, bündig, alles gesagt.
Grüße
MJSCHNUFFY
Zitat von "zeck007"Crawler: meist für steine/richtig hartes gelände
Scaler: originalgetreu
trialer: so ähnlich wie scaler, aber etwas bessere geländeeigenschaften
mfg
eigentlich perfekt formuliert. Zur Erläuterung noch, trialer sind in der Regel maßstabsgetreuer aber auf Funktionalität getrimmt. Die Scaler sind auch oft Detail verliebt.
Super
Dankeschön
gut zu wissen, ich bin also ein CRAWLER
Wie ich sehe hast du auch den HSP crawler, was hast du den für erfahrungen gemacht? bzw. bist du zufrieden damit?
Moin,
mit meinem HSP bin ich sehr zufrieden, ist nämlich genau das was ich gesucht habe: ne Dampframme
Ich habe ihn jetzt noch mit Allradlenkung und schaltbarer Funke ausgestattet, jetzt hällt den sogut wie gar nichts mehr auf
Schwierig ist nur ein passendes Gelände zu finde wo der Große mal richtig gefordert wird. Die Elektronik ist ab werk allerdings nicht so der Hit und Tuningteile sind auch schwer zu finden, aber im großen und ganzen ist das ding super
Ja allradlenkung will ich auch noch verbauen, wo hast du sie her und was hast du bezahlt?
Hast du Klebegewichte drine?
Probier es doch mal in einem Steinbruch oder auf einem gezackerten acker oder weinbergen?
eröffne doch einen eigenen fred....hier geht es eher nicht darum....
mfg
den fred gibt es schon, alle einzelheiten sind nachzulesen in : HSP HIMOTO
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