RTC

geb dir gerne mein ganzes anfängerwissen weiter ... wobei ich vieles einfach hier im forum erfahren habe. der bste tip am anfang: fragen, fragen - du bekommst hier viel infos!! und wenn du was "erfahren" hast - gib deine eindrücke weiter - denn davon lebt so ein online forum!

die billigfunken sind besser als man glaubt. solange du nicht auf allradlenkung umbaust tun die ihren dienst!
kardans: meine plastikteile hielten nicht lange. der erste ersatz durch topcad wellen war günstig, hält, aber im detail happerts ein wenig
servo: die empfehlung aus dem forum beherzigen - das beste kaufen, das man sich leisten kann - stimmt absolut! ich kann dir das hitec hs 5955 empfehlen. die sind dann sogar auch bedingt wasserdicht
regler: zumindest spritzwasserfest find ich gut. der rest ist eine preisfrage. meine favoriten: robitronic 17t bis novak rooster crawler
motoren: sind eigentlich alle ok und brushless konnt ich mir noch nicht leisten
spurverbreiterung: hab ich nur dran weil mir sonst dir räder bei volleinschlag gestreift haben
allradlenkung: nicht unbedingt nötig da der ax so schon extrem wendig ist, prakt aber zum "raufklettern". mit allradlenkung kommt das das thema der neuen funke. ich hab u.a. eine von rc4wd - ist auch ein billigmodell ... wie gesagt: tut aber ihren dienst!

ansonsten: ich find die beetle karossen schön auch wenn ich selbst noch keine hab. wie man räder bearbeitet lernt man hier auch! akku ist ideal auf der vorderachse. ob lipo oder nicht wird hier oft genug diskutiert.

ach ja ... vergiss das fahren nicht. und ich sag mir immer: der weg ist das ziel. was wäre ein perfektes modell ... doch wohl schnell langweilig!

lg gert

also ich hatte mir den rtr gekauft und der origoinalregler ist immernochdrinn also für mich reicht er(fahre keine wettbewerbe)aber es gibt bessere ist logisch meine kadanwellen hatten bis jetzt gehalten aber ich hab gestern trotzdem die topcad kardans verbaut mal sehn wie sie sich machen(kann grade nicht fahren da ich neue reifen bestellt habe weil mir in dem forum gesagt wurde das alle reifen besser sind als die origibnalen rock-lizzers[oder wie die geschreiben werden]mal sehn wie sich die neuen machen....) also als karo kannst du eigentlich fast alle nehmen die z.b. für den hpi savage sind (weiß auch nicht wie der geschrieben wird ) oder du machset es wie ich: selber bauen!das ist dann immer das beste, da man die gekauften karos meistens an den ecken und kanten beschneiden muss dass die räder nicht ratzen und eine selbstgebaute ist für einen selber immer das tollste...
eine spurverbreiterung hab ich auch drann, da das auto dann logicher weise nicht mehr so schnell zur seite umkippt und da die reifen die ich mir bestellt habe etwas größer sind und ich mit der spurverbreiterung das kratzen dan den dämpfern bzw. links(die streben von motorplatte zu den achsen) vermeiden möchde bei vollem lenkeinschlag...appropo reifen du solltest sie unbedinkt schwerer machen!(gibt so "beschwerungsmittel" für gardienen das wickelst du einfach um die felgen) und die einlagen müssen beschnitten werden! ob du löcher in die felgen borst(das die luft entweichen kann und du dadurch noch mehr grip hast) musst du selber wissen ich hatte es gemacht ABER hab sie wieder zugeklebt man(n) nmerkt zwar einen unterschied aber wenn man eine kleine wasserdurchfahrt macht werden die reifeneinlagen nass und die trocknen sehr sehr schlecht!achso eventuell bräuchtest du andere dämpfer(gibts beim landen der mit Con- anfängt und mit -rad aufhört)da die orioginalen sabbern(oel kommt raus) achso zum akku auf jeden fall woanders hin^^ ich hab 2 an den seiten da ich es auf der vorderachse nicht gut fand....aber dass musst du selber sehen(ich hatte nich 2 alte platten da mt einer kante unten und da klette ich dei akkus dann immer mit klettband drann.....)
so viel text aber auch viel beschrieben aber andere werden dir noch mehr sagen können
mfg zeck

also ich hab wie gesagt den alten regler noch drinn und hab ne traxxas tq3(wegen dre allradlenkung) undwarum sollte das nicht gehen?