ERSTER!!!

Zitat

580???????????

so viel kohle hab ich noch nicht mal zu den zeiten als ich tourenwagen rennen gefahren bin ausgegeben........

Wer sind eigentlich die drei Stimmen welche hier gevotet haben:

"Ich habs mal gesehen und möcht es auch ausprobieren"

Eventuell lässt sich da ja etwas organisieren das die Leute zu ihrem Probefahren kommen

Ich nehme eh mein Drift-car mit zum OÖ Trial u Crawler Treffen.
Da kann gerne mal jemand Drift-luft schnuppern

mfg

Zitat von "hotrodcrawler"

so viel kohle hab ich noch nicht mal zu den zeiten als ich tourenwagen rennen gefahren bin ausgegeben........

Hallo mit dem Chassis meinte ich !

Zitat

Hallo mit dem Chassis meinte ich !

meinte ICH auch!

Okay...........

Der rest war ALU,carbon,Kohlefaser und elektronik..........

Beton die 4.5 T sind purer wahnsinn unfahrbar einmal zuviel gas und du hast nen
dreher

es geht aber auch noch besser lrp 3.0 T motor um die 80,000 umdrehungen und
1ps leistung.......

Ja hab jetzt Videos gesehn,
das ist der Pure Wahnsinn..bein 9 turn und den Passende untersatz-
fährt das ding ca 120 Kmh...
Wo will man privat son ein Teil ausfahren...

Gruß Beton.

hallo ich habe selbst einen tt 01 mit allu querlenkern und speedgetriebe und alu kardan dann habe ich einen briliantmotor verbaut und den teu 101bk standart motor
und als kaoro hab ich eine von seben racing drauf die ist dunkel lila mit blitzen siet echt stark aus und als akku benutze ich nen kokam lipo mit zwei zellen und 4000ma
ich fahre ca ne stunde
und ich habe immer noch die ersten drift reifen drauf und fahre schon 1 jahr damit macht spass wenn man bissel übung hatt

und zu der geschwindigkeit

ich hatte ja hatt ein kyosho tf 5 hier da war ein 10turn bl drin und nen 3s lipo und nen genius gm 90 regler

bei vollgas und ganzen 134km/h ist mir die hinterachse auseinandergeflogen und das ding hatt sich in viele viele einzelteile aufgelöst selbst der motor und regler sind defekt und ich rate jedem ab so schnelle dinger zu bauen es wird viel zu teuer

mfg yeehaw

hi mal ne frage was ist ein gutes elekto auto zum driften (will nicht zu viel ausgeben)

danke wo bekommt man gute reifen tum driften her( will nix basteln^^)

ahh gut danke mal sehn ob ich mir sowas kaufe gibts denn eigeltlich auch nen guten rtr drifter (wo man z.b. nur noch die reien wechseln muss^^)???
mfg

gut naja ich meine weil den TT01 Drift hatte ich nur als baukasten gefunden

z.b. hier <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.yatego.com/modellbau-seid…t-01d------1-10">http://www.yatego.com/modellbau-seidel/ ... ------1-10</a><!-- m --> schon mit passenden reifen etc aber baukasten naja mal seh ich meine son bissel basteln schadet nicht^^

Hi Leute,
als kleinen Hinweis an die Sparfüchse unter uns.
Ich Drifte seit etwa zwei Jahren mit dem hier.
Klick mich
Gekauft, Elektronik rein, Reifen gewechselt, Karo drauf, geht.
Mann muss nur wissen, dass das Chassis 10mm breiter ist als das
TT Chassis, das eigentlich als Referenz genutzt wird. Conrad Karos
und die 200er HPI Karos passen super.

Gruß Peter

hi, jungs hab da mal ne frage: wo liegt der tiefere sinn dahinter, beim drifter das vordere differential zu sperren? ich würds ja noch einigermassen verstehen, das hintere zu sperren, damit der arsch schön quer kommt, aber das vordere? oder ist das nur die macht der gewohnheit bei den crawlerbegeisterten