Blauer Zuwachs !

Bin seit gestern stolzer Besitzter eines

Reely Blue Tanga Brushless 4WD

Mein erstes Brushlesssystem und ich bin begeistert !

Für 99âŹronen beim großen C geholt, einen 3300mAh NiMH und meine Funke eingesetzt und ab ins Gelände.
WAHNSINN ! Für 99⏠geht die Karre ab wie Sau
Man muss aber sagen das ich sonst nur Crawler fahre, aber ich find den echt fix !

Verwindungssteifes Kunststoff-Chassis
Alu-Kardanwelle
Komplett kugelgelagert
Kugeldifferential vorne und hinten
Alu-Motoreinbauplatte
Alu-Gewinde-Öldruckstoßdämpfer
Diskfelgen mit High-Grip Multipin-X-Reifen
Brushless Motor / ReglerEinheit
Akku-Halterung für Stickpacks von unten zugänglich
Bedruckte Polycarbonat-Karosserie
2-Kanal Fernsteueranlage Monza Pro.
Mal ein Paar Daten:
Bodenfreiheit 35 mm
Max. Geschwindigkeit 60 km/h
Radstand 270 mm
Maßstab 1:10
Spurbreite (vorne / hinten) 220 / 215 mm
Abm. (L x B x H) 390 x 255 x 150 mm
Motor-Typ Brushless
Chassis EB-03
Reifen-Ă 88 mm
Reifenbreite (vorne / hinten) 32 mm / 40 mm
Gewicht 1230 g

Also die Verarbeitung endspricht dem Preis
Der Rahmen und die Aufhängung sind aus weichem Kunststoff.
Aber es gibt bei Conrad alles als Ersatzteile. Die Dämpferbrücken und die Aufhänung sogar als schicke Alu-Variante.
Sobald mir was kaputt geht werde ich es durch Alu ersetzten.
Die Räder sind nicht so der Brüller. Ratzifatzi sind die runter geschmirgelt (3-4Akkuladungen und die Noppen sind wech).

Habe mir nun diese gekauft: http://www.bilderload.com/bild/204772/23…ps1000MHW1X.jpg
Sind fertig verklebt und aus schön weichem Gummi. Das ganze 4er Set für nur nen 10er

Werde gleich mal ne runde drehen und schauen wie die sich machen.
Das Lenkungsspiel geht in Ordnung. Einzig das knattern der Knochen nervt. Werde nach der Ausfahrt mal mit Schaumstoff rumprobieren.
Auch die Dämpfer sind dicht, hinten leider ein wenig zu hart. Lassen sich aber schön einstellen.