Akku im reely cr-250 oder baugleich berg2.2

Erst mal ein Hallo an die Gemeinde.
Habe heute meinen Reely CR-250 bekommen ( soll ja baugleich mit dem Berg 2.2 sein ) , ich weiss ich weiss der Regler und die Motoren sind verbesserungswürdig, die sind halt nicht von Enroute. Ist mir also bekannt.
Übrigens neu und OVP, ja sowas gibt es.
Nun aber zu meinem Problem, wenns denn eins ist :
Habe versucht einen normalen 6 Zellen Akku einzubauen, genaues Modell Orion Rocket Pack 4500 ,
also normales Standart Mass.
Um Diesen ins Modell zu bekommen musste ich erst die oberen Halter der Achse entfernen, entweder vorne oder hinten,
ist eigentlich egal, damit könnte ich mich zum Akkuwechsel ja auch noch abfinden, aber dannnnnnnnnnn
zu meinem erschrecken musste ich feststellen : der Akku ist scheinbar zu lang, soll heissen er kommt an die Streben der Achsen.
Meine Nachforschungen auf der Seite des grossen " C " ergaben, das die auch einen Akku mit meinen Massen zum Betrieb erforderlichen Akkus angeben.
Hab den Akku zwar eingebaut bekommen aber erst nachdem ich alle Achsstreben auf die maximal aussenliegenden ( von der Fahrzeugmitte gesehn ) Bohrungen montiert hatte. Das bedeutet, das ich dadurch später keine Veränderungsmöglichkeiten mehr
in der Verstellung habe. Kann ja nicht der Sinn der Sache sein. Meiner Meinung nach.
Kennt einer von euch dieses Problem und wenn ja, wie ist die Lösung ,
oder bin ich doch nur zu blöd für die richtige Montage. :kopfwand:
Für Tipps und Tricks die zur Lösung beitragen wäre ich sehr dankbar.
Mfg Alex

Das hab ich auch schon befürchtet das ich wegen meinem Problem auf lipos umsteigen muss.

Im übrigen, den Servo hab ich sofort getauscht gegen den Savöx SA 1283 SG mit Aluhebel.
Der kann was.