AX10 goes Stealth

Hallo zusammen.

heute endlich der lang ersehnte Beitrag über meinen AX10.

Nachdem ich mir von UMS das Stealthchassis zugelegt habe,
hier nun die Bilder

Zunächst einmal ein Bild von vorher.
(Ich habe keines mit lackierter Karo, aber das möchte bestimmt
eh keiner sehen, und jetzt ist es zu spät )

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Beim Umbau habe ich erfreut feststellen können, das die oberen Links nun mehr
Luft zu den Motorkontakten haben. (Das war nach dem Umbau wie bei Rccrawler.com empfohlen schon sehr knapp gewesen siehe Bild)

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Jetzt ist es besser.

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Aber ich will Euch nicht langweilen, hier nun das Ergebnis:

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Jetzt fehlt nur noch die erste echte Probefahrt. Aber ich bin sicher er krabbelt
so gut wie er aussieht!

Zitat

Hast Du Deine Dämpferkappen druffgeklebt? Kann das sein?

Da hat man ausgerechnet die gesehen, die ich mit den original Dichtringen
nicht dicht bekommen habe. Ich habe das Ganze dann mir handelsüblichen
Teflon- Band abgedichtet. hält gut bis jetzt.
Irgendwann wenn es mich mal packt, kann es sein, dass ich die Federn die
noch drin sind entweder schwächer mache oder ganz raus, dann mache ich
alle Dämpfer gleich.

Gruß Peter

Zitat von "ernie28ernie"

Aber Du siehst, Dein Beitrag wird intensiv beobachtet

Dann lohnt es sich ja auch was zu schreiben. Aber dass selbst so
kleine Details auffallen, die sogar ich eigentlich schon vergessen
hatte .

Und danke an alle für das positive Feedback.

Gruß Peter

Wow so viel Input auf einmal...

Da muss ich mal sehen was ich als erstes mache.
Zuerst mal die Kabelbinder so gedreht, dass man
die Verschlussstücke nicht mehr sieht.

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Besser wird es erst, wenn UMS Alu- Abstandsstücke für sein Chassis rausbringt.
Ups... war das eine Innovation für den Ideenwettbewerb?
Das Problem wird immer sein, dass es einen Kontrast zwischen den Abstandsstücken
und den Kabelbindern gibt, da nützen auch silberne Kabelbinder nichts mehr.
Aber eigentlich fällt das in echt garnicht so auf, und Kabelbinder sind einfach die
beste Lösung.

Ich denke die Lenkgeometrie ist noch nicht das Problem, da mein Lenkaus-
schlag eh eher bescheiden ist.
Man sieht auf dem Bild, wenn man genau hinsieht, dass noch 5mm Luft sind.
Das könnte sich allerdings recht schnell ändern, da es mit meinen Proline
Chisel doch eher was wird als gedacht.

Die Entgrünungsaktion wird auf jeden Fall erst im Winter gestartet.
Im Moment gibt es nur noch kurze Aktionen. (Die Kiste muss Rocken)

Gruß Peter

Dann werde ich mal sehen, wie ich in die 6mm Alustangen vom
Baumarkt möglichst mittig ein paar löcher mit Gewinde reinbekomme.
Das sollte es ja auch tun.
Kommt Zeit kommt Rat. Schließlich muss man ja noch was zum basteln
haben.

So nun mal ein kleines Update.

Ich bin nun doch schon eher an meine Proline Chisel drangekommen als
ich dachte.
Das wollte ich Euch nicht vorenthalten.
Und wo ich die Beadlocks schon mal offen hatte, habe ich auch gleich
die Aluteile entgrünt.

Tata!

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O.K. ich weis, die unteren Links und das Lenkgestänge sind noch grün, aber die
Links werden eh über kurz oder lang getauscht, und ob die Lenkung so bleibt
weis ich auch noch nicht.
Also ist es denke ich so schon ganz gut.

Gruß Peter