Kann man etwas gutes noch verbessern? AXIAL-AX10 Umbau

der scorpion ist ja aus dem baukasten herraus bzw. rtr ein top fahrzeug, das einzige was recht schnell nervt ist das kippen durch die standart akkubefestigung, das hat sicher schon jeder geändert.

nach anpassen der akkulage, und eventuell des rccrawler.com umbaues sind dann aber alle zufrieden und happy....

... alle, nein nicht alle in einem kleinen gallischen dorf.....

...spass beiseite, ich wollte mehr!!!!!

die chassieplatten wurden 30 grad abgekanntet, dadurch kommt das chassie schonmal fast einen guten cm nach oben
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die kugelköpfe der oberen dreieckslinks erhalten 5mm distanzen am chassie
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die befestigung der stoßdämpfer habe ich 3cm weiter nach vorne verlegt, somit kommt das chassie trotz droop setup weiter nach oben

die verstrebungen im chassie sind noch provisorisch, ich hatte leider nicht mehr genügend material da!
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nun kommt nur noch etwas feinarbeit, verstrebungen machen, carbonteile verschleifen, und fertig!

wer lob, kritik oder sonstiges sagen will/möchte/muß nur raus damit!

die idee mit längeren kugelköpfen hatte ich auch schon, nur kommt dann auch der schwerpunkt wieder weiter nach oben.

ich werde im laufe der nächsten tage (muß ja auch mal arbeiten )
die verstrebungen anfertigen und dann berichten wie es sich mit diesem setup "bewegt"

Zitat

Du wirst immer einen Kompromiss zwischen Bauchfreiheit und tiefem Schwerpunkt machen müssen.

ja leider

Zitat

was ist ein droop set-up?

wie gesagt dämpfer ohen äußere feder

Zitat

Sind Federn in den Dämpfern oder nicht
Wenn ja wo?

wie du dir schon selbst beantwortet hast sind die federn in den dämpfern!

wo? na dort wo auch das öl ist, und zwar unter der kolbenplatte

Zitat

so liegt der schwerpunkt ncoh weite runten wenn ich mich nicht irre
das sind stoßdämofer ohne federn, so liegt der schwerpunkt ncoh weite runten wenn ich mich nicht irre

ganz genau!