Übersetzung-Rechner

RC-Crawler Übersetzungs- & Geschwindigkeitsrechner

Du willst wissen, wie kurz dein Crawler übersetzt ist, wie schnell er ungefähr fährt oder was ein anderes Ritzel bringt? Wähle ein passendes Fahrzeug aus – oder trage Getriebe, Achsen und Reifen selbst ein. Die Ergebnisse ändern sich sofort mit deinen Eingaben.

Los geht’s: dein Crawler

Steht dein Modell in der Liste, ist der größte Teil schon erledigt. Auswählen, Motor und Akku prüfen – fertig.

Beim TRX-4 sind Getriebe, Achsen und Reifen schon eingesetzt. Nur die 2.200 kV sind kein Serienwert: Der Titan 21T ist ein Brushed-Motor und hat keine offizielle kV-Angabe.

Du kannst jeden übernommenen Wert ändern. Komma und Punkt funktionieren beide.

Getriebe und Achsen eintragen

Kennst du die verbauten Teile, wähl sie einfach aus. Ist etwas nicht dabei, kannst du jede Zahnzahl von Hand ändern. Bei einem Zahnradpaar gilt: großes Zahnrad ÷ kleines Zahnrad.

Getriebe, Motorritzel und Hauptzahnrad

Vorderachse

Hinterachse

Das kommt dabei heraus

Motordrehzahl unter Last – –
Gesamtuntersetzung Gang 1 – –
Geschwindigkeit im höchsten Gang – –
Vorderachs-Overdrive – –

Untersetzungen

So setzt sich die Übersetzung zusammen

Ungefähre Geschwindigkeit

Bei Overdrive zeigen wir Vorder- und Hinterachse getrennt.

Geschwindigkeit über Motordrehzahl

Das Diagramm verwendet die Hinterachse als Referenz. Alle exakten Werte sind zusätzlich in den Tabellen verfügbar.

    Was rechnet der Rechner eigentlich?

    Zuerst werden alle Übersetzungen miteinander multipliziert. Aus kV und Akkuspannung ergibt sich die Motordrehzahl. Mit Reifendurchmesser und Gesamtübersetzung kommt am Ende die Geschwindigkeit heraus. Das ist ein guter Vergleichswert – auf dem Trail spielen Last, Schlupf und Untergrund natürlich mit.

    Geschwindigkeit =

    Häufige Fragen

    Ich habe keine Portalachsen – was trage ich ein?

    Wähle eine gerade Achse aus der Liste. Bei eigenen Werten trägst du für beide Portalzahnräder einfach 1 ein.

    Kann ich die übernommenen Werte ändern?

    Klar. Die Auswahl füllt nur die Felder für dich aus. Danach kannst du jede Zahnzahl und jeden anderen Wert an deinen Crawler anpassen.

    Was ist Overdrive?

    Bei positivem Overdrive dreht die Vorderachse schneller als die Hinterachse. Das kann den Crawler bergauf und in engen Kurven unterstützen, verspannt den Antrieb auf griffigem Boden aber stärker.

    Warum ist der TRX-4 mit 2.200 kV vorbelegt?

    Der Titan 21T ist ein Brushed-Motor und hat keinen offiziellen kV-Wert. Die 2.200 kV sind deshalb nur ein Startwert zum Rechnen. Getriebe- und Achsübersetzung des TRX-4 ändern sich dadurch nicht.

    Warum bleiben kV und Spannung bei manchen Autos stehen?

    Viele RTR-Crawler haben einen Brushed-Motor, auf dem nur 16T, 35T oder eine ähnliche Windungszahl steht. Das lässt sich nicht sauber in kV umrechnen. Darum bleiben deine bisherigen Motor- und Akkuwerte stehen.

    Warum fährt mein Crawler in echt langsamer?

    Der Rechner kennt weder Fahrzeuggewicht noch Untergrund oder Reifenschlupf. Auch Akku, Regler und Motor brechen unter Last etwas ein. Die km/h sind deshalb ein Vergleichswert, keine GPS-Messung.

    Noch wichtig

    Die Fahrzeugbeispiele nehmen dir den Einstieg ab und passen jeweils zu der genannten Serienversion. Hersteller ändern innerhalb einer Baureihe aber manchmal Ritzel, Getriebe oder Reifen. Wenn du ganz sicher gehen willst, schau kurz in die Anleitung deines Modells oder zähl die Zähne direkt am Auto.

    Der Rechner ist ein privates Hilfsmittel für Planung und Vergleich. Bevor du größer ritzelst, prüf Motortemperatur, Zahnflankenspiel und ob dein Antrieb die zusätzliche Last verträgt. Für Umbauten und Schäden am Modell können wir keine Verantwortung übernehmen.

    Noch nie eine Übersetzung berechnet? So geht’s

    Du musst dafür keine Formel kennen. Geh einfach von oben nach unten durch diese sechs Punkte:

    1. Fahrzeug: Ist dein Modell dabei, wähl es aus. Sonst nimm „Eigene Kombination“.
    2. Motor: Bei Brushless steht die kV-Zahl meistens auf dem Gehäuse. Bei Brushed ist sie oft nicht angegeben; dann taugt der Wert vor allem zum Vergleichen.
    3. Akku: Trag 7,4 V für 2S oder 11,1 V für 3S ein. Nicht die vollgeladene Spannung verwenden.
    4. Reifen: Such eine passende Größe aus oder miss den montierten Reifen von außen nach außen.
    5. Übersetzung: Kennst du nur einen Wert wie 45,6:1, nimm „Gesamtübersetzung eingeben“. Kennst du die Zahnräder, nimm „Getriebe und Achsen auswählen“.
    6. Ergebnis: Eine große Zahl wie 60:1 heißt: langsam und kurz übersetzt. Eine kleinere Zahl wie 30:1 bringt mehr Tempo, fordert Motor und Antrieb aber stärker.

    Ritzel-Merksatz: Kleineres Ritzel = langsamer, mehr Reserve. Größeres Ritzel = schneller, aber meist auch mehr Wärme. Wenn du unsicher bist, geh lieber einen Zahn kleiner. Zum Ausprobieren reicht die Zahl im Feld „Vergleichsritzel“ – du musst am Auto noch nichts umbauen.

    Die angezeigten km/h sind keine GPS-Messung. Sie helfen dir vor allem, zwei Setups miteinander zu vergleichen. Auf dem Trail wird der Crawler durch Last, Schlupf und Untergrund meistens langsamer sein.