Beiträge von Hunmuesli

Für STEFAN

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bei rc4wd gibts diese:

[Blockierte Grafik: http://www.tracgear.com/product/rc4wd/…105mm-140mm.jpg]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=691">http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=691</a><!-- m -->

Hab das selbe Problem bei meinem King, das liegt aber am Getriebe wenn die Räder festklemmen.

Schande über mich, ich konnte mich wieder nicht zurückhalten.

Ich hoffe das der Postmann bald wieder klingelt

[Blockierte Grafik: https://rcpcrawlers.com/images/T/sm_10220.gif]

[Blockierte Grafik: http://tracgear.com/product/rc4wd/custom/PunisherShaft/g9/1.jpg]

Wenn der Postmann zweimal klingelt......

........ oder einfach die Bestellung zum Zoll bringt

War heute morgen beim Zoll, weil meine Aluräder endlich angekommen waren.
Die Räder haben fast ne Woche beim Zoll gelegen, weil der Beamte meinen Namen falsch geschrieben hat und der Postmann den Brief nicht zuordnen konnte

Hier ist das Ergebnis:
HR Alus mit Rock Stompers, Bauchfreiheit jetzt 8,5cm
Gut das ich schmale Alus genommen habe, die Stomper sind echt schmal :o

Leider kann ich nicht testen, da meine Antriebswellen noch nicht da sind
Bin aber am WE mal mit 3 Rad Antrieb gefahren, und was soll ich sagen.
Ich muss mir noch die Alukardanwellen bestellen, da die Gelenke, wenn die Räder verklemmt sind, beim fahren ohne Slipper auseinander springen.

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[Blockierte Grafik: http://img.webme.com/pic/n/nautilusblau/kingalu5.jpg]

Danke für die schnellen Antworten.
Hab auch gleich mal ne Felge schmal gemacht, ging sehr schnell und einfach.
Wie hast du die Reifen verschraubt?
Aber nicht mit den Inbusschrauben, oder?

MfG
Andre

Mal ne Frage zum Felgen schmällern.

Wie macht ihr das, ihr sägt doch nicht einfach nen Stück raus und pappt sie wieder zusammen, oder?

Werden sie dann geklebt oder ähnliches?

Halten die Nähte?

MfG
Andre

P.S. wie bekommt man einen graden Schnitt hin?

Vielen Dank für eure Antworten.

UNF Einheits-Feingewinde
Größe, Gänge pro Zoll, Gewinde?, Kernlochbohrer
6-40 , 40 , 3,51 mm , 3,0 mm

UNC Einheits-Grobgewinde
Größe, Gänge pro Zoll, Gewinde?, Kernlochbohrer
4-40 , 40 , 2,85 mm , 2,4 mm

Die Anleitung bei HPI ist etwas verwirrend.
Geh in den Baumarkt und schau ob du da Aluröhrchen bekommst, gibt es da in Meterware und kostet ca. 2,50?, meistens stehen daneben gleich die Gewindestangen. HPI sagt M3 Stangen, ich habe bei mir M4 Stangen genommen und die Links auf M4 aufgebohrt.
Teste doch am besten im Baumarkt, welche Gewindestange durch das Röhrchen passt, M3 auf jeden Fall, willst du es stabiler haben, probier die Stangen aus wo eine M4 durchgeht.

Bei der Herstellung der Röhrchen reicht schon nen Bruchteil vom mm dann passt nur die M3 durch.

Gruss
Andre

Gelb an Schwarz, Blau an Rot!!!!!!!!!!!!!!!

+ und - am Motor

Sorry beim Getriebe drehen hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Der Serienmotor ist eingestellt, das er vorwärts und rückwärts gleichschnell läuft.
Tausch die Kabel am Motor, und mach die Hinterachse zur Vorderachse, an der Fernbedienung kannst du dann noch die Lenkung umschalten, sodaß sie wie richtig geht. Die Wheelybar die jetzt vorn sitzt kannst du abschrauben.
Solltest du nen anderen Motor kaufen, solltest du drauf achten, das er richtig herum läuft, du brauchst dann einen Rechtsläufer.

Zu deinem Body:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.liquidrc.com/index.php?main…oducts_id=31823">http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=31823</a><!-- m -->

Ist für E-Savage, sollte aber bei nem gestrecktem King auch passen.

MfG
Andre

Bei flippen muss du eigentlich nur drauf achten, das der Motor richtig rum dreht, du kannst auch das Getriebe komplett im Chassi drehen.
Bei den Kardangelenken nimmst du die Anschlüsse der Serienkardans, die sind etwas schwer zu trennen, aber danach passen sie super.
Die vordere Kardan solltest du dann kürzen, aber das siehst du, wenn du sie einpasst.

Ich könnte dir als Motor noch den Carson Speed 600 Eco 12? empfehlen, der dreht bei 16000 und hat Power ohne Ende. Ich habe auch 4 Motoren ausprobiert, aber vom Megamotor war ich bislang am meisten begeistert.

Wenn du den Saturn Motor drin lässt, solltest du auf jeden Fall noch nen Motorkühler draufsetzen.
Wenn er langsam und kraftvoll läuft wird er sehr heiss.

gruss
Andre

Hallo,
auf der HPI Seite steht ja, das du die Mittelkardan und das Kardan-Set benötigst.
DAS ist totaler QUATSCH!!!!!!!!!
Das Kardan-Set reicht vollkommen und du sparst 21,80? + Versand wenn du die Mittelkardan weglässt.
Auf der HPI Seite wird auch nicht erwähnt, daß du die Kardangelenke bearbeiten musst damit sie auf die Wellenanschlüsse passen.
Ich habe die Wellenanschlüsse der alten Wellen abgeknibbelt und an die E-Savage Wellen gebaut, daß passt super.
Wenn du die Links verlängerst, steht auch nichts auf der Seite, daß du die Lenkstange auch anpassen musst, wenn du den Servo erstmal an der Serienstelle lässt.

Motortechnisch hab ich bei mir nen Megamotor 550 22T von Kyosho mit 22000 U/min drin, alle sagen, der dreht zu schnell, aber bei nem 96Hz und nem 9er Ritzel Übersetzung 1:58,18 fährt das Teil auch nur maximal 8km/h.
Mit meinem Carson Truck Regler bin ich nicht zufrieden, die Handbremse ist super, sodaß er sogar hinten leich hoch geht wenn man Gas wegnimmt.
Aber Rückwärts taugt das Ding gar nichts, da hat er keine Kraft.

Das Chassi flippen ist ja klar, oder?

Solltest du dich für ein Ritzel unter 14 Zähne entscheiden, muss man das Getriebegehäuse an der Oberseite abschleifen, sonst kommt das Ritzel nicht nah genug an dem Hz dran.

MfG
Andre

P.S. Bei weiteren Fragen helfe ich gern weiter.

Hallo Leute,
war schon lange nicht mehr hier. Sorry dafür

Mein King hat momentan immer mal Macken.

Nachdem ich ein neues Getriebe von HPI gekauft habe, und wieder fahren konnte, sind mir die Lenkachsen abgebrochen.
Also musste ich wieder Geld ausgebeben, habe dann aber gleich welche aus Alu genommen.
Zeitgleich hab ich dann noch bei Hot-racing dieses gefunden und gleich bestellt:
[Blockierte Grafik: http://www.hobbyetc.com/jpeg/wk1000tpic111210703445.jpg]

Habe dann den Slipper festgeschraubt, weil der alte bei Platikgetriebe immer durchdrehte.

Also gleich wieder raus ins Gelände und testen

Und was soll ich sagen? Das Getriebe ist super und lässt sich nicht unterkriegen.

Leider hat die eine Antriebswelle die Power nicht ausgehalten und ist an der Verjüngung am Rad abgebrochen
[Blockierte Grafik: http://www.repage8.de/memberdata/andre3mann/gebrochen.jpg]
Ersatz ist schon bestellt und sollte diese Woche ankommen.
Hoffe nur, dass das Materialermüdung war und die Neuen halten.

MfG
Andre

P.S. Die Differenzialsperren aus Powerknete sind auch kaputt gegangen und habe sie auch durch Alusperren ersetzt.
Das Alugetriebe kann ich nur jeden ans Herz legen und kostete bei Liquid RC mit Versand ca. 35$, leider ist es momentan ausverkauft.

Achja die Räder der Hinterachse waren ja mit der Plastikhalterung immer so wabbelig und haben beim fahren gemacht was sie wollten.
Ich habe es bei mir so gelöst:
[Blockierte Grafik: http://www.repage8.de/memberdata/andre3mann/hinterachse.jpg]

jetzt bleiben die Räder gerade und verbiegen sich bei der Kraft nicht mehr.

Beim Whhely King haben die vorderen Räder jeweils ca. 300g drin, die hinteren ca. 200g
Die Clodräder haben vorn jeweils 400g, die hinteren jeweils 300g.

Braucht jemand Bleiband?

MfG
Andre

Ich habe die Einlagen beschnitten und um die Felge Bleiband gewickelt.
Das Bleiband bekommt man im Baumarkt in der Dachbedeckungsabteilung.
Kostet etwa 30? und man bekommt dafür ca. 3m auf Rolle mit nem Gewicht von ca. 20Kg.

MfG
Andre

Es wird nur ein Problem geben, man muss drauf achten, das man auch die Fälze anraut (die Vertiefungen an z.B. Türen)
Später hält der Lack nicht richtig, wegen der Oberflächenspannung kommt da kein Lack rein und man muss mit nem kleinen Pinsel nachmalen.

Super Arbeit GTORC
TOP Ideen
Freue mich auf ein Video bei Youtube

Weiter so

Drittlandszollsatz derzeit 4,7% + 16% Einfuhrumsatzsteuer des Warenwertes.

Der Zoll wird berechnet auf Warenwert plus Transportkosten bis EU-Grenze. Auf den Betrag (Warenwert + Transportkosten Grenze + Zoll) wird dann die Einfuhrumsatzsteuer berechnet.

Wann man hier auch nachschauen
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ec.europa.eu/taxation_custo…tarquer?Lang=DE">http://ec.europa.eu/taxation_customs/dd ... er?Lang=DE</a><!-- m -->

Wenn mal bei Ebay im Forum schaut, gibt es viele Themen zum Verkauf an Mitglieder mit wenig Bewertungen.
Manche finden es gut manche nicht.
Ich finde es schwachsinn, wenn das Geld kommt, sind mir die Bewertungspunkte egal.
Genauso wie die Bewertungsverfahren mancher Verkäufer, wenn man Sie schlecht bewertet, weil die Ware schlecht war oder falsch beschrieben wurde, bekommt man auch eine schlecht, obwohl man wenige Std nach Auktionsende bezahlt hat.
Ich hatte mal nen Fred darüber aufgemacht und wurde gesteinig.
Es hiess, ich solle mir zwei Accounts anlegen, einen um zu verkaufen und einen um zu kaufen, dann hätte ich als Verkäufer auch keine Probleme mit negativen Bewertungen, weil diese auf dem anderen Account stehen.
Ich glaube der Sinn von Ebay ist in den letzten Jahren verloren gegangen und hat mit Schnäppchen machen nichts mehr zutun.
Auch puschen ist ja Gang und Gebe geworden, wenn man mal genau beobachtet.
Hab ihr zufälig den Wheely King Crawler beobachtet?
Der wurde beim ersten mal für 161? verkauft, war wohl nicht genug für den Verkäufer, später wurde der Crawler nochmal unter einem anderen Namen verkauft, der aus der selben Stadt kam.

Aber vielleicht sollte man sowas mal in einem anderem Fred diskutieren.

LG
Andre

Naja eigentlich ist nur das Chassi aus Plexiglas, der Rest ist doch alles aus Alu. Die Links sind aus grau eloxiertem Alu.