Schlagzahl erhöht!
Räder: Check
1080 ESC: Check
Haargummis: Check
Schaltmodul für‘s Licht: Check
Trailmaster 27T motor: Check
Empfänger für meine GT5: Check
Servo: muss ich noch machen
10z Ritzel: nix da…
Jetzt sitzt der Bock ein wenig tiefer und gefällt mir gleich besser. An der Seite werde ich noch etwas von der Karo abschneiden - erstmal so bis knapp unter der Türkante.
Mit dem 10er Ritzel isser viel zu lahm. Hab den originalen 15er wieder drauf. So isser an 3S ok. Oder ich probiere es mal mit dem originalen 21T Motor und einem 12er oder 13er…