Beiträge von Laurin-443

Hi ,

Schön das es wieder läuft
wo gehts am Sonntag hin ? bzw heute ist ja auch Zeit .

mfg

Hi Mike ,

Wir hatteb sowiso vor zu kommen , leider schaut das mit dem Wetter nicht so gut aus iich hoffe du bist wasserfest und kommst auch bei schlechtem Wetter .
Das mit Mainroth war mir schon klar da mir das auch schon der von der Modellbaukiste in LIF gesagt hat .
Mit Verbrennern kann ich eh nix anfangen die stinken und sind laut , wir haben ja eh nur Minielektrodinger die machen keinen Krach . Und das mit dem Dreck ist auch klar . Normalerweise nehm ich garnix mit für 2 oder 3 stunden .
Heute hab ich die Hinterachse von meinem Dingo geschrottet nach einem 20 Meter Abflug den Berg runter .Zum Glück hatte ich noch eine Ersatzachse die hab ich eingebaut bis die Ersatzteile für die Originalachse da sind.

mfg

Hi,

Zur Zeit schiffts hier wie aus Eimern . Ich hoffe das es morgen wieder aufhört sonst fällt das Treffen warscheinlich ins Wasser denn ich hab leider kein Uboot mit Rädern
Aber wir hoffen ja wie immer das beste und jetzt geh ich mla und hol einen neuen Akku .

mfg

Hi Braune ,

Klar ist das ein Unterschied zwischen einem richtigen Crawler und einem Scale Crawler besonders wenn man das auch noch wettbewerbsmäßig betreibt , Andrerseits muss man sich fragen was man eigentlich machen will und für eine hobbymäßige sonntagsnachmittag ausfahrt mit freunden reicht mir mein Scaler vollkommen da brauch in Ebneth garnicht anfangen da ich damit auf die Felsen eh nicht raufkomme und wenns ganz hart kommt dann kann ich immernoch eine schnieke Karosse draufschrauben und bei den sonntagnachmittag auf der Straße rummfahren und bloß keinen Kratzer reinmachen Leuten mitmachen
Trotzdem würde ich euch gerne mal treffen denn je mehr Leute desto mehr Spaß .
In diesem Sinne bis denne .............

mfg

Hi ,

Heute haben sich zumindest mal 3 Leute zum gemeinsamen crawlen getroffen das war schon mal super . Ich hoffe das sich mit der Zeit noch mehr Leute aus der Gegend zusammenfinden die diesem Hobby nachgehn . Einfach hier melden oder PN an mich oder den S-peschl Bernd . Hier noch ein paar Bilder .
Leider hatten wir nur einen Fotoknecht und der war mehr mit fahren beschäftigt
Das nächste mal wirds besser bis dahin .............

mfg

Hi ,

ich hab die Mutter wieder gefunden , jetzt kanns losgehn

mfg

Hi,

So das Gestänge ist wieder drann , leider ist mir eine Radmutter runtergefallen die liegt jetz irgendwo unter dem ganzen Computerglump.
Muss ich morgen mal suchen ansonsten muss ich derweil woandreas eine abschrauben

mfg

Hi ,

Wo soll das sein in Mainroth , ich war da auch schon mal aber mehr als die Dreckhaufen am Ortsausgang rechts hab ich nicht gefunden und die gehören ja zu einer Firma denke ich mal ?

mfg

Hi ,

naja wenn das Teil nicht mal ein richtiges Getriebe hat ist das klar

mfg

Hallo S-peschl Bernd ,

Die PN ist raus .
Ich war mal bei Ebneth und hab mir die Location bei den Bierkellern angesehn wo die andren angeblich immer fahren . Leider scheinen die Felsbrocken für ein 1:10 Fahrzeug doch etwas zu groß , schade eigentlich ansonsten super Location.

mfg

Hallo ,

Warum baust du da einen 70 Turm Motor ein ? Das Auto muss ja ends langsam sein ? Im Originalzustand ist der CC01 nicht wirklich geländetauglich , da hätte es fürs erste ein 35 Turn Motor auch getan .
Aber ich hab grad gelesen das du die Kiste schon umgebaut hast.
Ich hab den selben Regler in meinem Axial Dingo mit einem Tamiya 35T Motor der hat noch genug Kraft zum langsam fahren und schaft bei Vollspeed schnellere Laufgeschwindigkeit so kommt man immer schön hinterher
Je weniger Turns ein Motor hat desto schneller dreht er , für den Tio Rock Regler ist bei 35 T schluss weniger geht nicht sonst geht der Regler in Rauch auf.

mfg

Moin .

Der Unterschied liegt im Antriebskonzept , der AX10 hat nur einen Motor , ein Getriebe und zwei Gelenkwellen wodurch die Achsen angetrieben werden und der XR10 hat auf jeder Achse einen Motor .

mfg

Hallo ,

das mit den Dosen ist ja mal ne coole idee
wenn das Ding mal fertig ist müssen wir mal ein Treffen anleiern , vl melden sich bis dahin noch ein paar andre .

mfg

Hallo Crawlerneuling ,

Dieses Teil von Lilli-Licht ist mir auch schon aufgefallen ,
Ich freue mich schon auf einen Bericht der Fahreigenschaften von dir
Die Karo schaut ja auch super aus , ich hoffe das ist kein Hinterungsgrund für dich die Kiste auch mal im harten Gelände zu bewegen ?
Wünsche dir noch viel Spaß mit deiner neuen Erungenschaft .

mfg

Hallo S-peschl Bernd

Freut mich dich hier begrüßen zu dürfen .
Suche schon lange ein paar Leute zum fahren , leider hat sich bis jetzt keiner gemeldet und die die sich gemeldet haben von denen kriege ich keine antwort mehr , eigentlich schade .

mfg

Hallo braune ,

Sag mal liest du deine Nachrichten auch irgendwann mal ?

mfg

Hallo ,

Wer von euch einen original Dingo Bausatz ohne irgendwelche Veränderungen fährt kennt das Problem sicher . Mit der Zeit schlagen die Plastikgelenkkugeln aus und es kommt zu unschönen Kippbewegungen der Achsen , die sich auch auf die Fahrbarkeit im Gelände und die Geräuschentwicklung beim fahren auswirken.
Eine Maßnahme wäre wohl die Kugelgelenke gegen teure Metallgelenke auzutauschen oder die Aufhängung komplett umzubauen .
Hier nun meine Gegenmaßnahme die mich nicht mal 1 Euro gekostet hat und etwas Fummelarbeit

Man gehe in eine Autowerkstatt besorge sich 4 Gummidichtringe mit 3 Millimeter Innendurchmesser , dann entferne man die obere Schraube der Achshalterung , diese befindet sich an der Vorderachse unter dem Lenkservo was ein wenig Fummelarbeit ist . Nun drückt man den Kugelkopf aus der Halterung . Wenn man den Kugelkopf schon mal ausgebaut hat sollte man einen neuen einsetzen der im Bausatz beiliegt . Man nimmt einen Gummiring und schiebt diesen über den Kugelkopf bis zum Anschlagring , dann steckt man den kugelkopf wieder in die Halterung . Dann eine 3 mm Beilagscheibe und danach den 2. Gummiring auf die Schraube schieben . Jetzt die Schraube wieder einsetzen und festziehen . Dabei drückt sich der Gummiring auf die andre Seite des Kugelkopfes . Das gleiche Spiel bei der Hinterachse . Mit dieser Aktion wird ein Kippen der Achsen weitestgehend verhindert , jedoch nicht die Drehbewegung die für die Achsverschränkung notwendig ist . Nach diesem Umbau Hat sich das Fahrverhalten und die Geräuschentwicklung erheblich verbessert .
Bilder vom Umbau folgen . Leider habe ich die Kiste schon wieder zusammengebaut ohne Fotos zu machen

mfg

Hallo Stefanrx ,

freut mich dich kennenzulernen , jedoch scheint mir dein Wohnort für ein Treffen doch etwas ungünstig

Gibts hier wilrkich keine Franken , das kann ja wohl nicht sein oder ?

mfg

Halllo ,

Gibts dich noch ? Wenn ja melde dich mal , ich suche schon lange Leute hier zum fahren .

mfg