Mein neuer Scaler

Danke dir...

So ich hab hier noch ein paar Bilder von der Befestigung des Axialgetriebes. Da ich möglichst alle Originalteile vom Rahmen nutzen wollte (sieht einfach schöner aus) habe ich an der Getriebehalterung vom Bruiser die 2 "Ohren" abgeschnitten (sieht man so leicht angedeutet dass da mal was rundes dran war).
Nun hatte ich eine gerade Grundfläche und habe mir aus einer Delrinplatte eine Halterung gebaut.
Ich habe 4 Löcher für das Getriebe und 2 für die Befestigung an der alten Bruiserplatte.
Alle Löcher mit 3mm komplett durchgebohrt und dann mit einem 5mm Bohrer nur ein paar mm reingebohrt.
Somit reicht es beim Getriebe um die Schrauben komplett in der Platte zu versenken und die Schrauben die alles an der Bruiserplatte befestigen greifen in M3 Muttern die ich in die 5mm Löcher gepresst habe. Hält alles bombenfest und schaut gut aus.

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Gruß Andreas

Die Delrinplatte ist das weiße Zeug was du zwischen dem Getriebe und dem Blech siehst. Das schön gebogene Teil ist original vom Rahmen des Bruisers von Tamiya und aus dem Jahre 1987. Danke euch, ich habe die Idee von dem Ding ja seit Ewigkeiten im Kopf gehabt und tonnenweise kleine Details gesammelt, die müssen alle noch verwirklicht werden (Inneneinrichtung, ...)
Gruß
Andreas

niceeye: Ich fahre die standard Übersetzung. Was ich ihm Scaler machen werde weiß ich nicht, ich konnte mit dem Axialgetriebe noch keinen Test machen.
Beton: Wenn man bedenkt dass dieser Rahmen 2 Jahre älter ist als ich ist deine Vermutung schon richtig, aber die Rahmen kriegt man bei eBay USA. Ich hab meinen in Japan gekauft. Aber man kann auch beim Modellbauland Andernach den Nachbau von RC4WD kaufen oder man nimmt gleich den Trailfinder Bausatz, das ist ein super schönes Teil.
Gruß Andreas

Weiß ich jetzt auch nicht. Musst mal bisschen googlen. Ich mach mir nie nen Kopf drum, ich bau es ein, teste und sehe obs passt oder nicht. Beim arbeiten verlass ich mich auch meistens auf mein Augenmaß
Gruß Andreas

So ich hatte mal Zeit für dich und hab nachgeschaut. Ich habe ein 14 Zähne Ritzel und ein 87 Zähne Hauptzahnrad. Mit dem BL Motor aus meinem Wettbewerbsaxial geht das Ding sehr gut ab. Ich werde demnächst mal einen Baubericht von meinem neuen Axial aufmachen. So in 3-4 Wochen gibts da was neues.
Gruß Andreas

So ich hab ein bisschen an der Karosserie weitergemacht. An den Seiten habe ich Zierstreifen aufgebracht und ein paar Details wie Türgriffe und die Toyotaschrift mit Edding angemalt. Ein neuer Aufkleber ist auch noch dazugekommen. Aber keine Sorge ich mag Axial und schwöre auf die Dinger, fands nur lustig.

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Gruß Andreas

Das ist ein Edding 751 "Paint Marker". Ist ein tolles Ding weil er Wasserfest ist, sich aber mit WD-40 super entfernen lässt. Was auch toll ist dass der schwarz bleibt, manche Eddings (oder sinds billige Nachmachen?) kriegen so einen komischen schimmernden Glanz das schon fast ins rötliche geht.
Gruß Andreas