Antriebstrang Tatra? Wird zum Baubericht umgestrickt!!

Hallo zusammen,

ich hab mich vor paar Tagen in den Tatra-Antrieb "verliebt" (kann man das so sagen?)

nach etlichen Googlesuchen und Youtube-Videos, bin ich der Meinung das sich das auch ohne Drehen und Fräsen realisieren lässt...

Auch in anderen Foren weltweit bin ich auf einige Bauberichte gestoßen. Aber da wird eben gefräst, gedreht und gelasert. Die Optionen hab ich nicht.

Hier ein paar Inspirationen:
Tatra Schema 1
Tatra Schema 2

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Das wirklich knifflige ist wohl die "Achsen" am Hauptstrang beweglich zu montieren...
Aber ich hab da so ne Idee....
Am Anfang war ich etwas verwundert wie das mit den Differentialen funktioniert. Aber die haben einfach die Achsen leicht versetzt.

Also, trotz Ostersonntag hab ich jetzt verschiedene Stahl-Rundrohre bestellt. Unterschiedliche Durchmesser, aber alles mit einer Wandung von 3mm... Wird schwer aber auch stabil!
Früher hat hier immer jemand das Wort "brachial" verwendet.... Aber das ist schon lange her.

Für die Lenkung werde ich versuchen Teile von Clodachsen umzustricken... Ich bin selber sehr gespannt wie alles so zusammen passt...

Oh interessant....

Aber das von Amewi sieht schon sehr nach dem vom "Capo" aus... Oder anderst rum.
Die ganzen Schrauben am selben Fleck, die gleiche eloxierte Oberfläche/Farbe.... Ich denke die kommen aus dem gleichen Stall.

Und... ich will`s ja selber bauen... Aus STAHL!!!! Kein Alu.... Aber danke für die Links.

Also so nen Tatra weckt hier allerhand Gemüter....

Ich bedanke mich für die ganzen Tipps, Links usw.....

Ich werde aber versuchen soviel wie möglich selber zu bauen. Ich möchte den Antrieb mit eigenen Mitteln realisieren.
Ich möchte keinen "Bausatz" und den zusammen schrauben.

Aber trotzdem recht herzlichen Dank!!!

In einem ungarischen Forum gibt es nen richtig guten Baubericht....
Morgen hab ich nen "Beratunggsgespräch" mit meinem Kumpel. Da machen wir Nägel-mit-Köpfen.... Vielleicht werden doch paar Bauteile gedreht....

Das ist der sympatisch Verrückte:

Ein Traum von RC-Tatra

Diese Umsetzung ist der absolute Oberhammer!!!!

Ist zwar zu 99,9% perfekt, wird aber recht teuer wenn man das nicht selber machen kann.... Der Kostenfaktor ist das 0,01%.....
Allein die Lenkungsteile....

Mal schauen was sich morgen für Möglichkeiten herausstellen.....

So, nach über 10 Stunden in der Werkstatt und nem kleinen "Drehbank-Kurs" sind die ganz groben Achteile fertig....

Alle Rohre hab ich auf der Bandsäge abgelängt und danach aufs richtige Maß gedreht. 100%ig im Winkel und auf den 10tel Millim. gleich lang.
Ne Drehbank ist schon was geiles!

Die Lagersitze sind rein gearbeitet und die wichtigsten Bohren sind auch drin.
Jetzt werde ich erstmal ne Zeichnung für Endstücke der Getriebegehäuse machen, die gehen dann zum Dreh-Profi.... Ich freu mich schon drauf.

Jetzt gehts an Teile bestellen. Einige Lager, 16 Kegelradsätze und noch viele Kleinteile....

Das Ergebnis von heute:

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[Blocked Image: http://up.picr.de/25074238hu.jpg]

HA im Detail...
[Blocked Image: http://up.picr.de/25074240qm.jpg]

VA im Detail...
[Blocked Image: http://up.picr.de/25074241dl.jpg]

Hier sieht man den Versatz von der einen zur anderen Seite...
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Und hier mal paar Reifen dazu gelegt....
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Oben Two-Face, unten Ripsaw. Beide in 2.2....

Wenn die gedrehten Teile da sind, kann ich mit den Gehäuse weiter machen.

Ist ja noch gaaanz am Anfang...
Nur war ich irgendwie über motiviert. Warum ich die C-Hub angeschweißt
hab weiss ich nicht.... Aber die wieder runter zu machen ist nicht das Problem.

Mein Kumpel und sein Pap's haben schon was von Kleinserie
geredet.... Also soweit ist es noch lange nicht.

Skizzen sind beim Dreher....
8 Paar Kegelradsätze sind bestellt.... Das Paar 18,-EUR....
30 Stk Lager sind auch geordert....

Und viel viel zeichnen im Moment....

Ich wollte ja erst Abstand zu ner Tatra-Haube nehmen, aber irgendwie hat`s mir der hier angetan:

[Blocked Image: http://up.picr.de/25120575hh.jpg] Tatra 813 8x8

880mm lang und 250mm breit....

Den gibt es zwar schon tausend mal im RC-Bereich, aber der kommt schon ziemlich geil.
Ob der bei der Größe ne Metallhaube bekommt, bezweifle ich. Wahrscheinlich aus PS-Platten und nen Stahl-Kabinen-Exocage....

Heute war ein verspätetes Weihnachten.....

Die Postfrau hat mir einiges gebracht:
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[Blocked Image: http://up.picr.de/25138733gi.jpg]Edelstahl Kardangelenke.....

Wie schon befürchet müssen die ganzen Tellerräder abgedreht werden.
[Blocked Image: http://up.picr.de/25138739uj.jpg]

Die Achsgetriebe werden so zu breit und die Tellerräder schleifen am Gehäuse. Ist aber kein Rückschlag.

So soll das ganze dann mal aussehen....
[Blocked Image: http://up.picr.de/25138737lc.jpg]

Und hier vorne....
[Blocked Image: http://up.picr.de/25138741fq.jpg]