redford's Offroad-LKW's

Danke für's Feedback Carsten!

Ja, der URAL ist schon sehr detailreich und macht viel Arbeit beim Zusammenbau, vor allem,

wenn man mehrfarbig lackiert, so wie ich. Aber trotzdem (oder gerade deswegen ) möchte ich das Modell auch fahren.

Es werden sicher keine Hardcore-Einsätze wie mit meiner KATze, aber wenn man eine richtig

schön scalige Strecke hat, macht es schon verdammt viel Spaß zu sehen, wie der URI da lang zieht!

Zum Beispiel habe ich die Aufsatzbretter der Pritsche, nachträglich noch geschraubt, um mehr Stabilität zu erreichen.

!!! ACHTUNG !!! ACHTUNG !!! ACHTUNG !!! WARNUNG !!!

an alle die der Meinung sind, dieses schöne Modell sei zu Schade zum Fahren: Bitte nicht weiter lesen! DANKE!

Nachdem Sergej mal seiner alten Heimat am Baikalsee einen Besuch mit dem URAL abgestattet hat,

habe ich ihn nach Fotos gefragt. "Habe er keine" war seine Antwort . Da habe ich ihm gebeten,

doch wenigstens auf dem Rückweg ein paar zu machen. Auf über 7.000km werden doch wohl noch

5, 6 Bilder zu machen sein! Und siehe da, es hat geklappt.

Der Rückweg vom "Baikalsee"

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führt über öde Berge

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staubige Pässe:

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vorbei an Tschernobyl :

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und durch verschlammte Flüsse:

5p9c7GRv5vo

Nun hoffe ich, daß Sergej nächste Woche wieder bei mir eintrifft.

Der URAL hat jedenfalls ohne Probleme durchgehalten, bis jetzt.

Ach, ich sehe gerade: die rechte Positionslampe auf den letzten beiden Bildern geht nicht mehr.

Oh, schön das mein URAL doch noch Anklang findet!

Leider ist er mir letzten Samstag, bei einer kleinen Videoausfahrt, einen Abhang ca. 4 Meter in die Tiefe gestürtzt.

Zur Schadensbilanz:

Fahrerhaus an den Verklebungen gerissen (manchmal auch zu was gut, wenn es nicht bombenfest hält [whistle])

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Dach abgerissen und Lenkrad mit Lenksäule herausgerissen

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Rechtes Blattfederpaket VA noch verbogen

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linkes Paket VA schon gerichtet (Bei dem linken Paket hatte sich das Auge der oberen Lage vom vorderen Bolzen abgezogen.)

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Die vordere (massive!) Stoßstange ist rechts leicht verbogen

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Und zuletzt: der Pritschensalat, die wohl größte Baustelle

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Bei der Pritsche sieht man, das meine schon verschraubte rechte vordere Ecke noch ganz ist, kann aber auch an dem

wohl etwas schützendem Reserverad liegen.

Auf alle Fälle bestelle ich die beiden vorderen Blattfederpakete einmal in neu, man weiß ja nie und der Bernd von

Lili-Modellbau hat mir auch schon mitgeteilt, das alle sonstigen benötigten E-Teile, wie Spriegel etc.,

auch einzeln lieferbar sind. Da bin ich wohl gerade noch so mit einem blauen Auge davon gekommen!

PS: Und hiermit möchte ich dem "China-Plastik-Bomber" vielleicht nicht das Prädikat 'bulletproof', aber doch

zumindest 'Recht stabil und robust' ausstellen!!!

Quote from Truck Norris

...
Man weiß ja meistens eh nicht wohin mit Zeit und Geld  

Da sagst Du was!

Tach auch , ich mal wieder...

Hier mal ein kleines dreckiges Video, wie ich mir die "artgerechte Haltung" des URAL's so vorstelle.

Viel Spaß!

LaNUL6-5DFU