Mein Toyota auf CC-O1... Ist jetzt ein Ford

Hallo Hobbykollegen,

Hier will ich mal mein "Projekt" zeigen. Eigentlich nichts besonderes, da mir lange aus beruflichen und familiären Gründen die Motivation fehlte.

Wie man sehen kann ist es ein Toyota FJ auf einem CC-01-Chassis. Verbaut wurde ein Team Orion-Motor mit 55 Turns, ein Speedstar 2 Crawlerregler von Robitronic, zur Zeit ein normales Standart-Servo, Die komplette GPM-Vorderacse mit Kardangelenken, der 4-Link von GPM hinten mit Dämpferhaltern, Der Lenkungssatz von GPM und der Motorhalter aus Alu, ebenfalls von GPM. Außerdem Räder von Ansmann. Diese haben zur Folge gehabt das ich die vordern "Kotflügel" am Chassis abschneiden musste. Aber das muß noch ordentlich gemacht werden. Die hinteren Kotflügel werden auch noch weichen, weil ich da auf Dämpfer Axial umbauen will. Also es gibt viel zu tun.

Hallo zusammen,

Der letzte Beitrag zu diesem Thama ist ja schon einige Zeit her. Da ich seit einigen Wochen mit der Krabbelgruppe Mittelhessen unterwegs bin habe ich jetzt wieder Lust und Laune zu bauen. Zuerst mussten die Ansmänner einem Satz GMade-Felgen aus Stahl weichen. Diese sind bestückt mit RC4WD Dirt Grabber. Außerdem kam ein 3:1 Reduziergetriebe von RC4WD dazu, der Regler musste einem Carson TioRock weichen und Akkutechnisch geht's nur noch mit Lipo voran. Den Vorläufigen Abschluss der Umbauarbeiten bildet ein Hitec Servo, eine RC4WD Winde mit 5m Stahlseil und natürlich die Ford Bronco Karosserie, die ich einem Hobbykollegen abgekauft habe. Diese ist bereits mit einem Dachträger versehen. Aber seht selbst.

Danke, aber das Thema hat sich mittlerweile erledigt. Ich werde wohl auf RC4WD umrüsten.

die getappert von unterwegs.

Zitat von Gitter-Clod

Dual-Spring- Shock`s finde ich super....

Und den Toyo auch. Das Modell finde ich schon immer klasse! Aber nun ist`s ja nen Ford....

Moin,

Für Dual-Spring-Shocks ist nur leider kein Platz in dem Auto wenn es einigermaßen Scalig bleiben soll.
Un die Toyota-Karo hab ich ja noch. Die wird wieder schön gemacht und dann als Wechsel-Karo genutzt.

In 1:! hab ich leider noch keinen gesehen.

Ich finde beide Karosserien haben was. Als ich den Toyota gekauft habe gab es den Bronco noch nicht. Was ich aber unbedingt noch machen muss ist die LEDs gegen welche tauschen die nicht wie modernes Xenon-Licht aussehen.

Das mit dem Lego gefällt mir nicht so. Lieber kaufe ich ein paar LED und setze mich mal einen Nachmittag lang hin und löte das um.

Gitter-Clod: Das ist ja cool mit den Originalen FJ40. An dem Gelben würde ich wahrscheinlich täglich vorbeigehen.

@FunnyFreshTS: Eine Lösung ist das mit den Lego-Gläsern schon. Aber halt nicht mein Geschmack. Aber zum Glück ist das ja bei jedem verschieden.