P240 4x4x4 Crawler Umbau

Hallo,
ich habe mein P240 Chassis (ehemals Verbrenner MT) als Crawler umgebaut.
Was ich verändert habe:
-Verbrenner Zeug, also RC Box, Gasservo, Tank und Motor, raus
-An die stelle der RC-Box kam dann eine Akkuwanne (aus dem Robbe Marlin, hatte ich gerade so zur Hand)
-Dann hab ich vor einen normalen 540er Baukasten Motor ein Vorsatzgetriebe Geschraubt
-diesen habe ich mithilfe einer Schlauchschelle auf das Chassis geklemmt (Billig, und einfacher, als einen Aluwinkel anzupassen)
-An die stelle des Tanks kam dann der empfänger, un an die stelle des Gasservos kam der Fahrtregler
-dann habe ich das hintere Diff blockiert, und das vordere Diff mit 50000cps Differential öl gefüllt
-das öl aus den dämpfern wurde entfernt, und die dämpfer wurden mit ein paar tropfen 200cps öl geschmiert
-dann habe ich hinten den achschenkel halter und achsschenkel der Vorderache montiert (hatte einfach eine vorderachse bei ebay geschossen), damit ich die Hinterachse lenkbar machen kann.
-Da wo normalerweise hinten die Karohalter sind, habe ic heine kleine kunststoffplatte draufgeschraubt
-das servo habe ich auf dieser platte mit 2 kabelbindern befestigt (und mit nem tropfen sekundenkleber gegen verrutschen gesichert)
-dann habe ich aus meinem Fundus 2 passende Spurstangen zusammengesucht, und diese montiert
-auf dem Motor habe ich noch einen kleinen Lüfter zur kühlung montiert

Schon hat man ein sehr gut geländetaugliches P240.

Bilder:
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Später hatte ich die reifen noch ein bisschen bearbeitet, um sie etwas griffiger zu machen:
(Bringt tatsächlich auf grobem Schotter ein bisschen mehr traktion, da sich der Reifen besser an den untergrund anpassen kann)
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Hier sieht man schön die Maximale Verwindung des Chassis:
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mfg Andi

Moin,
sorry, habe lange nicht mehr in das Forum geguggt, hab ziemlich viel um die Ohren...

Das vorsatzgetriebe atte ich mal in ebay gefunden, kenne den hdersteller nicht...
Motor ist ein Büchsenmotor aus nem 1:10TW, den ich noch so rumfliegen hatte. Der Regler ist ein Robbe Rokraft 100.
akku war ein IB3600 nimh akku.

Konnte damit 25min fahren, topspeed betrug etwa 20kmh.

Immo ist das Auto größtenteils zerlegt, da ich mich eigentlich nur noch mit meinen F103 beschäftige....

Letzte Modifikation vor der stilligung war aber das verbiegen des chassis... Und zwar so, dass die mitte höher kam, um nicht dauern hängen zu blieben... Das habe ich alles mit den händen und ner zange gemacht---> sieht extrem unprofessionell aus, ist aber sehr wirkungsvoll, wenn es um möglichst wenig aufwand und viel wirkung geht

Beton, woher kommst du denn genau? (Bitte per PN/Mail, gugge zu selten ins froum...)

mfg Andi