ich brauche mal hilfe bezüglich BEC

moin stefan,

ich hatte die selben probleme wie du. nur das mein BEC vom regler sogar noch stärker war. du hast 1A und meiner hat 3A kurzfristig.
ich hab mir auch ein externes BEC geholt. problem erledigt.

das hab ich mir geholt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290418348995#ht_2066wt_1139
beim anschliessen kannst eigentlich nix falsch machen. ich hab den "input" einfach an die stecker vom regler zum akku gemacht. am empfänger anstecken (batterie eingang) fertig.

Hi,
du kannst den Stecker vom BEC einfach in den Port der Batterie am Empfänger stecken.
Ich würde dir aber empfehlen, die rote Leitung vom Regler vorher rauszuziehen, indem
du vorsichtig die Haltenase im Stecker eindrückst und den ganzen Krimpkontakt herausziehst.
Damit trennst du die Spannungsversorgung vom Regler ab, so dass nur noch das externe
BEC, für die Spannungsversorgung zuständig ist.

Gruß Peter

huhu,
jo, die BEC spannung welche vom regler zum ampfänger geht is wohl zu wenig. das heißt das der regler aussteigt, abschaltet wegen überlastung.
mal angenommen dein eingestecktes zeug am empfänger zieht max. 3A und der regler kann dem empfänger aber nur 1A liefern schaltet der sicherheits halber ab.
bei dem BEC von dir müßte acuh reichen. deins liefert 5A und meins 8A. ich mein aber das bigmac zu mir auch meinte das 5A reichen würden.
bei deinem BEC wär es so das du die kabel ohne stecker (rot u. schwarz) jeweils an das plus und minus kabel vom regler wo du den akku ansteckst.
also T-BEC + an akkusnschluss vom regler + und T-BEC - an akkuanschluss vom regler -
dann das BEC an den batterie anschluss am empfänger und das eine kabel wie es Nummer 8 geschrieben hat ab machen. hab ich auch so gemacht.
aber du kannst testweise auch einen BEC-akku an dein empfänger anschliesen und da siehst dann ob es an der spannung liegt oder nich.

Hi,
Besser wie kannNix kann ich es auch nicht schreiben, aber ich kann ein Bild einfügen.

[Blockierte Grafik: http://www.castlecreations.com/images/gfx-ccbec/cc_bec_wiring_diagram.jpg]

ist zwar von castle aber das Prinzip ist gleich.
Castle ESC ist der Regler da sieht man dass die den roten Draht herausgenommen haben.
Man sieht auch dass das externe BEC mit der Stromversorgung parallel mit dem Regler am
Akku hängt. Ob das ein Brushed oder Brushless ist, ist egal (für das BEC)
Das BEC steckt im Bat. Steckplatz vom Empfänger.
Am Empfänger fehlt noch der Servo aber der wird angeschlossen wie normal.
Genau wie der Regler nur ohne rote Leitung.
Wenn noch was unklar ist, einfach noch mal fragen.

Gruß Peter

bitte bitte,

hehe ich bin auch gelernter schreiner (tischler), und heut fahr ich lkw.
wenn ich das hinbekommen hab dann schaft das jeder.

Danke für die Blumen.
Freut mich dass es geklappt hat.
Ich kann mich aber nicht rausreden ich bin gelernter Elektroniker.

Gruß Peter

Moin Explorer,
die beiden haben dir das wirklich klasse und einfach erklärt,Hochachtung. Hatte das gleiche Problem und war auch blöd, hatte das BEC bestellt und bums, die Gebrauchsanweisung hatte alle offenen Fragen gelöst. Zum anderen hatten die Leut`s bei mir im Gelände auch dazu geraten weil mein Unimog immer an der verkehrten Stelle stehen blieb. Bei den anderen Fahrzeugen hab ich das Problem nicht.
Gruß Helmut

Ist gut möglich das du jetz weniger Strom brauchst da gute BEC´s getaktet sind und nicht den überschüssigen Strom in Wärme verwandeln wie viele Regler