Hallo,
ich beschäftige mich gerade etwas mit Overdrive und Underdrive bei Portalachsen. Bisher aber wirklich nur theoretisch, ich kannte den Begriff bis vor kurzem nur aus einem anderen KFZ Kontext 😅 – praktische Erfahrung habe ich damit noch gar keine.
Soweit ich es verstanden habe, gibt es mehrere Möglichkeiten:
- andere Kegelräder im Achsgetriebe, Beispiellink :
- andere Zahnräder außen in den Portalen, Beispiellink :
- eine unterschiedliche Übersetzung über das Getriebe bzw. Verteilergetriebe
- theoretisch auch unterschiedliche Reifengrößen vorne und hinten
Mich würde interessieren, was ihr davon bevorzugt und ob es praktisch einen Unterschied macht, an welcher Stelle die Übersetzung verändert wird.
Ich informiere mich gerade für meine neuen Portalachsen mit dem Thema, die haben haben vorne und hinten:
- Kegelräder 8/24
- Portalzahnräder 12/23
- Gesamtübersetzung 5,75:1
Da beide Achsen gleich übersetzt sind, habe ich aktuell natürlich noch keinen Overdrive. Eine für mich interessante Lösung wäre, nur die Hinterachse zu verändern:
- 8/27 hinten: Vorderachse dreht etwa 12,5 % schneller
- 8/30 hinten: Vorderachse dreht etwa 25 % schneller
- 8/33 hinten: Vorderachse dreht etwa 37,5 % schneller
Alternativ könnte ich die vorderen Portalzahnräder ändern. Damit wären allerdings schnell mehr als 25 oder sogar 40 % Unterschied möglich, was mir für den Anfang schon recht viel erscheint. Ich habe da allerdings keinerlei Gefühl, was sinnvolle Werte wären.
Im Internet habe ich als Vorteile vor allem einen kleineren Wendekreis und ein besseres Verhalten bei steilen Auffahrten gefunden. Die Vorderachse soll das Fahrzeug mehr ziehen, während die Hinterachse weniger stark schiebt.
Als Nachteile werden zusätzlicher Schlupf, Verspannungen im Antrieb und mehr Verschleiß genannt. Bei zu viel Overdrive soll das Fahrverhalten teilweise auch unruhiger werden. Ob das bei einem langsamen Crawler wirklich deutlich auffällt oder eher Theorie ist, kann ich aber nicht beurteilen.
Mein erster Gedanke wäre deshalb 8/27 hinten und damit etwa 12,5 %. Oder ist das kaum spürbar und 25 % wären direkt die bessere Wahl?
Wie habt ihr das bei euren Crawlern umgesetzt? Lieber die Kegelräder, die Portalzahnräder oder eine Lösung über das Getriebe ändern? Und welche Vor- oder Nachteile habt ihr in der Praxis wirklich festgestellt?
Ich bin für jeden Tipp und jeden Erfahrungsbericht dankbar.
Gruß
Lars
![[wink]](https://rccrawler.eu/images/smilies/egk-1j.gif "na?"){kind=small}
![[thumbsup]](https://rccrawler.eu/images/smilies/egk-1c.gif "Super"){kind=small}
