need helb! links

Da kann ich hansl nur zustimmen. Aber wenn du nur die oberen Links kürzer machst dreht sich die Achse und die Antriebswellen schauen mehr unten raus, wie gesagt auswirkungen auf die Lenkung hat es auch.

Um mehr Bodenfreiheit zu erhalten kannst du die unteren Links kröpfen, die kröpfung aber auf der Seite des Chassis. So erhöht sich die Bodenfreiheit und der Radstand verkürzt sich etwas, womit das Problem mit den Antriebswellen auch gelöst sein dürfte.

Würde in anderen threads auch schon angesprochen.

Hoffe dir etwas weiter geholfen zu haben.

vorne sind ja beide Dämpfer noch eingefahren. fahre mal den rechten von vorne gesehen auch aus, dann sollte die verschränkung schon anders sein.

Aber so wie du das Chassis gebaut hast ist es gar nicht so für ein Droopsetup ausgelegt.
Die Dämpfer Mountpoints sind so etwas hoch. kannst natürlich auch die Dämpfer etwas verlängern.

Ich denke nicht das sich die Links beim verschränken berühren, da er ja nur ausfedert und nicht einfedert.

Bin gerade am überlegen wie man das mit der Bodenfreiheit elegant lösen könnte.
wie viel hast Bodenfreiheit hast du mit dem setup? Ach ja und welchen Radstand? Eventuell könnte man da noch etwas ändern.

Mit den Federn 5cm?
Wie ist der Radstand?

Wenn du den Radstand auf 320mm oder noch ein tick kürzer machen würdest käme er noch etwas hoch, da dann die Dämpfer steiler sind.

Hätte dann auch noch den Vorteil das die Antriebswellen noch etwas weiter ineinander wären.

Im falle das du mal Wettbewerbe fahren möchtest müsstes du in eh auf 320mm kürzen, wenn in der 2.2 er Klasse gestartet werden soll.

Nun so ferndiagnosen sind immer etwas schwierig.

Könntest du ein, zwei Bilder reinstellen wo man auf die Links sieht wenn er verschränkt ist? am besten eines der vorderen Links und eines von den hinteren.

Also soweit ich das sehe stossen die Links nirgends an.
Wenn du den Crawler nun so verschränkt hast wie auf dem untersten Bild welche Dämpfer sind ausgefahren?
Kann mich jetzt auch täuschen aber es kommt mir so vor als sei nur der hintere rechte(in fahrtrichtung gesehen) Dämpfer ausgefahren und der vordere linke nicht.
Stimmt das so? Wenn ja kannst du den auch ohne probleme ausfahren(von hand)?

Du hast ja Federn unter den Kolbenplatte? Ist Öl in den Dämpfern?

Wenn du den Crawler anhebst bleiben die Dämpfer eingefahren(falls du Federn drin hast)?

Ich weiss ich frage viel, aber wir wollen das Problem Schritt für Schritt einkreisen.

Ok dann ist ja gut.

Das was CMAXX geschrieben hat ist auch richtig so, je flächer die Dämpfer je wenige Federweg hast du. Da es sich wie ein Hebel verhält, der Dämpfer wird aber je flächer er ist um so weicher (mit gleicher Feder und Öl).