Moin Leut´s,
hab´nun endlich angefangen meinem WK die Bodengruppe zu entreißen. Die Federn sind raus, Längs- und Querlenker ab, die Achsen sind ausgebaut und auseinander gelegt und das Diff herausgenommen, gesäubert und gesperrt. Heißwachs aus der Pistole währe für mich auch eine Option gewesen. Da ich aber beim ersten Mal bin, greif´ ich auf den Umbaukit zum Crawler zurück. So habe ich später noch alle Freiheiten des Umbaufreaks.
Zuerst eimal muß ich lernen.
So nun eben meine Frage an die "altgedienten" Schrauber: Gibt´s fürs Fett / Öl im gesperrten Diff. eine Empfehlung ? , Viskositätsangaben o.ä. ?
Für Tipps dankbar ist
Hachel