Antrieb von Crawlern

Da gibt es Probleme mit der Spritzufuhr.Bei extremen Steillagen des Fahrzeugs,was bei Crawlern ja eigen ständig ist, würde der Motor Luft anstelle von Sprit ziehn.Das merke ich schon wenn ich mit meim Savage fahre und mal längere Zeit in Schräglage fahre.
Auserdem weis ich net ob du schonmal so nen kleinen Verbrenner in der Realität gehört hast,die sind höllisch laut.Und ich persönlich möchte beim crawlen eig net von so nem lauten motorgeräusch gestört werden.

Dazu kommt auch noch das man beim crawlen ja meistens ziehmlich nah am Car ist.Bei nem Verbrenner würdest du also die ganze Zeit hochgiftige Abgase einatmen und du währest nach einer halben Stunde taub

MfG
Knuff

Mit klein meinte ich eig so 4,1 ccm
Groß wäre dan für mich so 23ccm

Selbst mit nem gescheiten Reso glaube ich nicht das man die Lautstärke so runter bekommt das einem nach ner halben Stunde nicht die Ohren weh tun.Und meist fährt man ja noch länger als ne halbe Stunde.Da kommt dann auch das nächste Problem,bei nem Verbrenner sollte man den Motor immer etwas abkühlen lassen und nicht pausenlos fahren.Sonst überhitzt der Motor und ist im Ars...

Gut,das mit dem Tank is ne gute Idee

MfG
Knuff

PS:Bin schon auf deinen Baubericht gespannt

Ich habe in meinen FG's 29 und 30,5ccm aber keinen vonbeiden wäre zum crawlen zu gebrauchen. Es ist nicht möglich eine Nitro oder 2-Takt so fein zu dosienen ohne das man mit jedem Tank auch dieKupplung wechseln müßte. Die Motoren holen ihre Kraft aus der Drehzahl. ein kleiner 4-Takt Motor könnte gehn aber dann mit einer Art Automatik und nicht mit einer Fliehkraftkupplung.
Und sonst schau einfach mal bei rccrawler.com da wird direkt in der Einführung erklärt warum nitros nicht crawlen können.

Dann ist nur Schluß mit "mal gerade im Garten testen" ohne das wer meckert.

ich denke auch das ein Nitro nicht zum Craweln geeignet ist

außerdem ist Klima schonen angesagt

Solange Politiker,Pop-Stars... mit ihren Privatjets um die Welt fliegen halte ich von Klimaschutz im Modellbau mal gar nix

Zitat

Nö, ich mäh mit meinem Savage auch den Rasen!!

BILD!!!

MfG
Knuff

Zitat von "trackcrasher"

Du, das geht wirklich!!!!

Wen man oft genug auf und abfährt, braucht man nur a bissl nachstutzen!!!

Jetzt hab ich schon gedacht es hat endlich mal einer auf die Reihe bekommen nen Rasenmäher vor sein Car zu schrauben...

Naja,vlt mach ich mich da mal dran.Nen alten Rasenmäher hätt ich schon

MfG
Knuff

Da braucht man aber erst mal so ein Sitzrasenmäher.Und die sind ja net grad billig
Auserdem würde sich das bei unserer Rasenfläche nicht lohnen :?

MfG
Knuff

Dann liegt es an dir die "Anderen" vom Gegenteil zu überzeugen und einen Kriecher zu bauen mit einem "Nach Drehzahl schreienden Zweitakter" ! Dann versuch mal gegen einen Gleichgroßen mit E-Antrieb zu bestehen! Würde bestimmt "sehr Interessant"! :twisted:

also ich denke auch das der nicht so fein zu dosieren ist aber wenst einen baust und fertig damit bist las ich mich gern vom gegenteil überzeugen ich war früher auch ein verbrenner fan (hpi nitro rs4 und hpi mt2, kyosho usw.) aber mit denn nachbarn ist das nicht immer so einfach da is mit elektro super einfach