erster CC !

Hallo

Zitat

Verbessert sich der Lenkausschlag schon durch die GPM Teile oder fehlt mir da noch etwas zu ?

Nein und Nein
Lenkausschlag verbessert sich nicht durch optimierung von
GPM Lenkungs-teilen ! Die Lenkung wird weniger schlabberig.
Die C-Hubs mußte in Fahrrichtung verbaut jeweils rückwärtig
die "Nase" weg feilen ! Siehe angehängtes Bild ! Dadurch erreicht
man einen kleineren Wendekreis.

Zitat

Reicht der 9KG Servo ?

Für normalo Trial ? Ja !
Für nachträgliche verbaute weiche Trialreifen, nachträglich
Felgengewichte ? Nein, da ist ein 12 Kg besser !

Zitat

Wielange kann ich mit dem Standart Motor + 3300mAh fahren ?

Dafür gibt es keine Standartantworten !
Keine weiß, wie ruhig oder nervös Du an der Funke bist !
Pauschal sach ich mal 15 Minuten.

Zitat

Wie kann ich dir Verschränkung der Achsen ohne großen Aufwand erhöhen ?

Relativ ! Dämpfer verwenden, die von Auge zu Auge 15 bis maximal 20 mm
länger sind, wie Seriendämpfer ! Darauf achten, das untere Aufnahmehälse
die gleiche Länge haben, wie die Seriendämpfer !

Schau einfach bei einigen hier vorgestellten Umbauten mal nach,
Fahrwerksoptimierung grad beim XC Chassis kann vielfältig ausfallen,
mit geringen oder mit deutlichen Mehraufwand.
Letztlich kommt es auch drauf an, in welchem Terrain Du das Modell
hauptsächlich bewegen willst !

Viel Spass....

Hallo

Wegen dem Akku: es kommt auf die Marke darauf an. Wenn es gute sind, kannst du schon mal mit ca. 30 min rechnen. Wenn du das Reduziergetriebe einbaust, wird sich das eher steigern.
Es sind beide reifen in Ordung. Ich habe die von RC4WD mud trasher verbaut. Das einzige was du machen solltest, ist die Karo ein bischen höher setzen.

ansonsten viel Spaß mit dem Umbau

Grüße aus dem windigen Chiemgau

MJSCHNUFFY

Wo willste das Reduziergetriebe mit Motor den einbauen ?

Kannst ja auch einen 55er Turn Motor nehmen...
dürfte auch was billiger sein.

Wenn Du die Karosse nicht viel höher setzten willst,
pass auf dem Reifenumfang auf !
Nicht mehr wie 100 mm !
Die Prowler sind ganz gut.

Zitat von "PyroBerlin"

Der eine Kunststoffsteg wird abgetrennt und dann kommt das Getriebe an die Stelle des Motors . Hab schon Bilder gesehen wo das passt .

Du meinst 100mm Durchmesser oder ?

Danke nochmal für eure Hilfe !

Ja, 100 mm Außendurchmesser !

Also ich tät am Chassis wegen dem Motor mit angepflanschten
Getriebe nicht rum schnibbeln.
Es gibt noch ne Getriebelösung mit einem 380er/400er Motor.
Nur find ich auf der schnelle darüber keinen geeigneten Link .

Und noch ein Wichtiges Detail, grad weil Du ja Lenkung
bearbeiten willst darfste nicht vergessen !
Antriebsgelenkwellen vorne ! z.B. von GPM !
Die Serienknochen fliegen Dir sonst raus, garantiert !

Wenn du die Aluachsschenkel von GPM hast brauchste nix an den C-Hubs schnibbeln.
Die Lenkhebel vom Alu sind schon leicht abgeflach von der Fertigung her, da bekommst genügend Lenkung hin.
Mehr Federweg vorne erreichste durch leichtes anschrägen der unteren Querlenker, wo der C-Hub aufliegt.
Find ich persönlich besser als den C-Hub bearbeiten und dadurch zu schwächen
Andere etwas längere Dämpfer verhelfen dir zu mehr Bodenfreiheit.
Hoffe auch etwas geholfen zu haben.
Wegen Reduziergetriebe, probier mal ein 55T oder so wie ich, ein 80T Motor 8-)

ihringer: Die Kardans von GPM hat er schon gekauft, laut Liste

So genug gelabbert, wir wollen Bilder sehn

Hallo PyroBerlin

Ja, ein abend reicht für das Chassis. Aber für die Tuningsachen wirst du länger brauchen. HIHIHI. Bei mir ist es nach ca. einem halben Jahr noch nicht fertig. Egal, macht Spaß und das wünsche ich Dir auch

Grüße aus dem windigen Chiemgau

MJSCHNUFFY

Willste die Wolf Karosse selber machen ?

Ansonsten kannste mal den Tränkl anhauen.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.formenbau-traenkl.de/Produkte/Shop/…kup-RC-cars.php">http://www.formenbau-traenkl.de/Produkt ... C-cars.php</a><!-- m -->

Passt auf XC ! In Karlsruhe werd ich mir das
mal näher anschauen.

Zitat von &quot;PyroBerlin&quot;

Selberbauen : Teils/Teils
Ich will mir dieses NIKO Spielzeug holen wo die G Karosse schon drauf ist .

Das mit der Tränkl wär natürlich auch eine Möglichkeit . Was soll die denn kosten ?

Was die Tränkl kosten soll ? Selber nachfragen, sachste
dem Thomas einen Gruß vom Ihringer
Warscheinlich genauso viel wie ne gut erhaltene G55 AMG
von Nikko in der Bucht !

Da ist einer, ich glaub der heißt "porscheliebhaber" und
bietet regelmäßig ne Nikko G55 AMG Karosse an für
149 Euro ! Und er findet immer für den Preis auch Käufer !

Also, welche Haube auch immer, billig wird Dein Vorhaben wohl
nicht.
Bis dahin wirste den Toyo LC auch schön finden

Ich gehe mal von aus, das Du auch
ein Digital Servo verbaut hast ? !
Wie war das noch, Winde und Licht, eventuell
später noch ein paar E-Spielerreien ?

Dann nimm den von Scaleoffroad !
Für den Preis mit externen stabilen 6 Volt
BEC wirste kaum ne preislich günstigere
Alternative finden.
(Was ist das eigentlich für´n Hersteller ?)
Bei Lindinger hab ich nichts gefunden.

Denn es ist schon etliche mal vorgekommen, alles
verbaut und dann muckt der Regler, weil dieser
wegen dem Ansteuersignal/strom vom Lenkservo
in die Knie geht. Nicht bei allen Digi-servos, aber gerne
bei den Bluebird´s z.B. !

Zitat von &quot;PyroBerlin&quot;

Ich hab diesen Servo : Carson CS-9 Servo Ist nen 9Kg Servo .

Brauch ich denn für den "Scaleoffroad-Regler" Extra Batterien oder läuft das über den Fahrakku ?

4-12 NiCd/NiMH Zellen , 2S-4S Lipo !!
Okay, bei 14,4 V hätte ich meine bedenken bei den dünnen
Käbelchen...
Anschlüsse: Futaba J, Standard für Batterie, Motor

Also nix mit seperaten Batterien, löppt über Fahrakku.

Gugge mal das Bild an...