Mein Losi Comp Crawler ist da!

Hallo Sumo -

kauf die Combo, teste sie mit 2S und 3S und wenn Du nicht zufrieden bist, dann kauf ich uro sie Dir ab (Du hast ja gesagt, der Preis sei ok; der Goat 3S kostet neu ca. 120 Euro netto; der 13.5T BL Novak liegt um die 30-40 Euro; gebraucht dürfte die Combo also max. 120 - 140 Euro kosten, sonst kannst Sie gleich neu kaufen).

Evtl. musst Du einfach die Highspeed Schnecken nachrüsten (oder hast Du die schon drin); habe nicht den ganzen Thread gelesen.

Gruss

Dani

Mach schon mein Großer
Kauf ihn dir wenn de günstig ran kommst
Wenn er zu schnell ist kannst du ja immer noch langsamer Fahren
Ich würd ihn dir übrigens auch abnehmen wenn er dir net gefällt

Servus,
war bei deinem LCC nicht der Wechsel Innensechskant Dreher dabei?
Der sollte eigentlich reichen.
Der ist qualitativ sehr gut. Das umstecken ist evtl. nervig.

folgendes brauchst du

Innensechskant (Imbus) :

3/32
1/16
0.050

den 5/64, der einem "metrischen" 2mm Imbus entspricht, brauchst du meiner Meinung nach nicht beim LCC.

Für die Muttern der Felgen brauchst du einen 7mm
Steckschlüssel (Außensechskant). die haben ein M5 Gewinde also Metrisch.

Dann fehlt noch der Steckschlüssel für die Slippermutter und für die Mutter der Dämpferbefestigung unten.
Das ist ein 1/4. Wobei du zum Slipper einstellen nicht richtig hin kommst. Da tuts auch eine Zange oder ein 1/4 Gabelschlüssel ( Maulweite 6,32mm)

Wenn du wirklich ein gutes aber günstiges Werkzeug willst, dann schau mal nach der Toolreihe "Sniper" von Robitronic.

Gruß tom

HAllo Tom,
Wenn du magst kannst du dich nochmal kurz vorstellen, in der Vorstellungsecke.

Gruß Beton.

Zitat von "SuMo"

hallo
wollte mich mal zum momentanen stand des losis melden. da zeit bei mir mangelware ist dauert bei mir alles etwas länger! aber ein heli kumpel hat gesagt : eine bauphase muss mann genießen können... also mach ich das

habe letztes wochenende mal die achsen auf gemacht! bei mir waren wie bei den meisten zu viele shims verbaut und zwar 2pro seite also habe 1ne scheibe pro seite raus alles sauber gemacht und mit meinem fett zusammen gebaut. dann habe ich die bohrmaschine angeschlossen und 20 min beide achsen einlaufen lassen.
was schon mal gut war ist das bei bohrmaschinenvollgas nichts warm wurde außer der bohrmaschine [wink]. dann wieder alles aufgemacht und nochmal gereinigt, mann hat dann schon ein leichtes tragbild erkennen können was nicht perfekt aber ich würde sagen ganz gut war.
dann habe ich die achsen wieder geschmiert und ich hoffe für lange zeit verschlossen

hier mal ein paar bilder von der fettschlacht
evtl. kann ja jemand was zu dem tragbild sagen :o :o

So .... nach 2 Wochen Bali melde ich mich auch wieder mal .... und ich denke, ich habe schlechte Nachrichten fur Dich. So wie ich das auf dem Foto sehe sind Deine Schnecken nicht OK! Das Tragbild ist genau so, wie es nicht sein soll. Das heisst, die Verzahnung Deiner Schnecken weist nicht den richtigen Winkel auf. Das Tragbild bei der Schnecke sollte in der Mitte der Zahnung sein und nicht aussen.

Lies Dich auch hier mal ein: http://www.rccrawler.ch/viewtopic.php?f=86&t=620&st=0&sk=t&sd=a

Dieses Foto zeigt es schön. Links ist SCHLECHT (Verzahnung ist gerade, Tragbild ist aussen) Rechts ist GUT (Verzahnung hat den richtigen Winkel)

Also erst mal .... ja, fahr ruhig. Achte einfach etwas auf die Temp an der Achse, und am Wormdrive (dort wo das Drive mit der Welle verbunden ist). Also ich bin ja so etwa drei Wochen gefahren und hatte eigentlich keine Probleme. Wenn zu heiss wird, mach ne Pause, trink ein Bier und lass den Antrieb abkühlen

Ein Foto der Teile hast Du ja. Schick dieses Foto per Mail an Rich. Dazu braucht er die Seriennummer des Losi (Kleber auf dem Getriebe unter dem DIG-Servo), Deine genaue Adresse und eine Telefonnummer. Schreib ihm einfach dass Dein Antrieb etwas warm werde und das Tragbild (englisch: wear pattern) nicht ok sei.

Adresse kommt per PN

Hallo Leute, war länger nicht mehr hier. (Schweinegrippe in der ganzen Familie)

Zum Thema Schnecken ist schon einiges gesagt woden.
Was mir bei meinen Losi Schneckis aufgefallen ist; die Lager an der Schnecke sind wohl mit dem zähen, klebrigen Fett kontaminiert worden und laufen sehr harzend.
Deshalb werde ich wohl wie bei Tourenwagen üblich sämtliche Lager des Antriebstranges mit Bremsenreiniger auswaschen und neu ölen.
Im Crawler kommen die Lager ja nicht in diesem Mass mit Staub und Dreck in Kontakt wie bei einem Buggy oder MT. (ausser man geht mit ihm in die Fango-Massage wie einige gerne machen...)

Gruss pr24meb

Zitat von "pr24meb"

Deshalb werde ich wohl wie bei Tourenwagen üblich sämtliche Lager des Antriebstranges mit Bremsenreiniger auswaschen und neu ölen.

Das sind aber doch abgedichtdete Industrielager. Das wird wohl eher schwierig die sauber auszuwaschen ohne die Dichtung zu beschädigen. Bei solchen Lagern werden eigentlich auch keine Wartungsarbeiten gemacht .. die werden entsorgt wenn sie nicht mehr tun.

Es kann sein dass durch ungünstiges Fett der Kunststoff der Abdichtung leicht aufgeschwollen ist ... dann ist Sense mit Leichtlauf.

In Anbetracht dessen, dass ein neues Lager nur Sfr. 1.80 kostet (das kleinere ja noch weniger), würde ich an Deiner Stelle eher neue bestellen.

Die Grossen:
Schau hier ... http://www.planet-rc.ch/product_info.p…12x18x4-RS.html
oder hier: http://www.planet-rc.ch/product_info.p…12x18x4-ZZ.html

Die Kleinen:
Schau hier: http://www.planet-rc.ch/product_info.p…-5x11x4-RS.html
oder hier: http://www.planet-rc.ch/product_info.p…-ZZ--1150-.html

... kontrollier die Masse nochmalls ... sie sollten aber eigentlich stimmen. Wenn ich es recht im Kopf habe stimmt da die Vermassung bei der Zeichnung im Manual nicht ganz.

Glaub mir, ich habe schon einige Lager ausgewaschen.
Auch "abgedichtete".
Und wenn dann halt die Dichtung draufgeht, dann gehts auch ohne...
Die Lager an den Schnecken sind ja wirklich gut geschützt, oder!
Da kommt lange nicht so viel Staub rein wie bei einem TW oder Buggy/Monster.

Hast Schon recht, neue sind klar auch eine Option.

Ist ja echt der Hammer wie kulant die sind
Wenn ich mal wieder viel Geld über hab bestell ich mir auch einen

Na da bin ich ja echt mal gespannt auf unser erstes Kräftemessen