Inspiriert durch diverse Umbauten in diversen Foren (hauptsächlich Ami-Foren), habe ich ein komplett neues Chassis für den Berg entwickelt.
Zielsetzung war:
- etwas Droop, etwas Federung
- die Möglichkeit, die Federate verändern zu können. Viele fahren vorne härtere Federn als hinten. Das kann man ebenso durch die Schrägstellung der Dämpfer beeinflussen.
- Regler, Empfänger und Akku so tief wie möglich, trotzdem geschützt
- genug Verschränkung, aber auch keine "ich komme über 90 Grad"-Orgien. Sonst kippt das Ding bei jeder Gelegenheit um.
Was noch folgt, ist ein elektronisches DIG, um den Wendekreis zu optimieren. Sobald sie eingetroffen sind, kommen auch noch andere Reifen (140mm) und High-Steering-Axles rein. Hier mal ein erster Eindruck auf Bildern. Video wird morgen gemacht;)