tataaaaaaa
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das "gestrechte" chassi (danke manuel für den denkanstoss)
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hier das verlängern der hinteren kardanwelle:
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die umbaumaterialien waren ein 10mm alurohr, wandungsstärke 1mm, das perfekt auf die 8mm welle passt und eine 8mm vollrundstange, die eingeschnitten wurde um das originalgelenk zu befestigen, sowie jeweils 3 m2 schrauben und stoppmuttern.
nur die federung ist viel zu weich. das vorspannen mit auf 9,5mm aufgebohrte muttern ist nicht so prickelnd, da die feder über den unteren federteller rutscht. wer eine idee hat wo man härtere federn mit einem innendurchmesser von 9mm herbekommt soll er sich bitte schnell bei mir melden
hab übrigends auch etwas echten rost drann
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das wars für heute, morgen gehts an die probefahrt
gruss
thorsten