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21

Freitag, 9. Oktober 2015, 07:17

Hast nun auch "verbogene" Links. Coole Sache! [thumbsup]

Ich weiß das Du schon Deine Erfahrungen hast mit der Bauweise dieser Chassis...
Kommen da noch mehr Streben rein? Gerade etwas für die Diagonale? Kann es nicht sein das so wie es jetzt ist, sich das Chassis bei einem Seitenschlag verzieht? Wie gesagt, Du hast schon Deine Erfahrungen mit dieser Chassis-Version, ist nur nen Gedankengang meinerseits.

Der Regler ist nur geil!!!!

Bremse und Beschleunigung auf ganz soft stellen, so fahr ich den Regler im Ascender und Sugga... Sonst hab ich nicht viel "rumgeklimpert".. [whistle]

Truck Norris

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22

Freitag, 9. Oktober 2015, 10:29

Ja, die letzte Ausfahrt mit dir hat mich dazu bewegt mal wieder was zu bauen [thumbsup]

Streben sind genug dran am Chassis :thumbup: Ich wollte die Karosserie zweiteilig machen und die Ladefläche fest am Rahmen verbauen.
Mehr Steifigkeit brauche ich dann nicht. Vorne kommt dann noch die Stoßstange dazu. Die Summe der Teile machts dann stabil genug :rock:

Was auch noch im Raum steht: Offen oder geschlossene Karosse?
Gruß Carsten

MUD NEEDS YOU
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Truck Norris« (9. Oktober 2015, 10:47)


Truck Norris

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23

Montag, 12. Oktober 2015, 19:22

Habe heute mit der Pritsche angefangen [wink]
Mit der Blechschere habe ich 0,5mm Bleche ausgeschnitten und provisorisch mit Klebeband fixiert.














Jetzt muss ich mir mal langsam überlegen ob ich die Bleche verlöte oder schweiße.
Geschweißt habe ich bis jetzt noch nie ?( wäre der richtige Zeitpunkt um es zu lernen, kann ja nicht so schwer sein :geek:


Aber zuerst muss ich mal alle Bleche zusammen haben [shifty]



Gruß Carsten

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24

Mittwoch, 14. Oktober 2015, 18:10

Es könnte noch etwas dauern bis es weiter geht [evilmad] 0,5er Blech schweißen ist nicht so einfach wie ich es mir vorgestellt habe (muss ich noch ein bisschen üben) und zum Löten habe ich gerade kein Material da :cursing:
Gruß Carsten

MUD NEEDS YOU
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25

Mittwoch, 14. Oktober 2015, 19:09

Oh weh, das ist natürlich heftig.
0,5mm schweißen ist Übungssache.... Kannst mit Deinem Schweißgerät so weit runter regeln?
Am besten wäre nen WIG-Schweißer....


Ist das Blech oberflächenbehandelt?

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26

Mittwoch, 14. Oktober 2015, 19:29

Das Blech ist nicht behandelt/beschichtet.
Zum Schweißen habe ich mir ein Fülldraht-Schweißgerät besorgt (ohne Schutzgas). Da kann man nicht so viel einstellen :S
Wenn da nicht aufpasst ist ruck zuck ein Loch im Blech - naja, wie heißt es so schön: Übung macht den Meister ;)
So schnell geb ich nicht auf. Ich glaub ich sollte erstmal mit dickerem Material üben und dann das Blech in Angriff nehmen.
Bis jetzt habe ich auch nur einen Draht mit einer Stärke von 0,9mm zur Verfügung. Ein dünnerer Draht wäre wohl besser geeignet fürs Blech schweißen.

Gruß Carsten

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27

Donnerstag, 15. Oktober 2015, 09:17

Hier sind noch Bilder von meinen ersten Schweißversuchen an der Karo. Ich habe nur Punkte angeschweißt. Es hält zwar ganz gut, aber schön ist etwas anderes [thumbsdown]








(von Innen zeige ich es lieber nicht :pinch: )
Gruß Carsten

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28

Donnerstag, 15. Oktober 2015, 14:42

Hey Carsten

Sieht doch gut aus :349: von aussen.
Innen dann dick Farbe drauf und ein Haufen
Scale Gerödel auf die Ladefläche und gut is :366:


Gruß Jürgen

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29

Donnerstag, 15. Oktober 2015, 18:13

Ok. Wird so gemacht.
Gruß Carsten

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30

Freitag, 16. Oktober 2015, 11:18





Gruß Carsten

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31

Freitag, 16. Oktober 2015, 11:24

Die Seitenteile sind aufgezeichnet und ausgeschnitten






:fahrer:
Gruß Carsten

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32

Samstag, 17. Oktober 2015, 21:30

Juhu, weiter gehts mit Bleche biegen















8)
Gruß Carsten

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33

Sonntag, 18. Oktober 2015, 21:02

Hey Carsten,

sieht schon sehr vielversprechend aus.
Das wird mal`n richtiger Brummer, da passt der V8 Sound bestimmt besstens dazu.
Könntest nen Zweitjob als Karosseriebauer annehmen, man könnte meinen du hast das gelernt :rock:
Aber schweissen hast dich nicht mehr getraut....? [no]
Nur Mut das wird schon [thumbsup]

Gruß Jürgen

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34

Montag, 19. Oktober 2015, 11:26

Karosseriebauer? Jetzt übertreib mal nicht, die paar Bleche zusammenfügen ist jetzt auch kein großes Ding :blbl:
So grobe Arbeiten gehen relativ flott.

Habe heute die Fahrerkabine geschlossen, bis jetzt ist noch alles sehr kantig (wird aber noch schön gemacht :thumbup: )












und die ersten zwei Fenster habe ich auch schon herausgetrennt. Da gehen die feinen Trennscheiben hin wie warme Butter.
Für die 2 Fenster habe ich 10 Trennscheiben gebraucht [whistle]











:rock:
Gruß Carsten

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35

Montag, 19. Oktober 2015, 12:26

Das wird mal`n richtiger Brummer, da passt der V8 Sound bestimmt besstens dazu.
Bei Ytube habe ich ein Video gefunden in dem der Bruiser vorkommt, da erkennt man recht gut das der ein kleines bisschen größer ist als ein "normaler" Jeep. Wobei die alle schon recht fette Schlappen drauf haben :rock:

Gruß Carsten

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36

Dienstag, 20. Oktober 2015, 09:07

Die Fensterausschnitte sind jetzt gemacht






:366:
Gruß Carsten

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37

Dienstag, 20. Oktober 2015, 20:23

Hey Carsten

machst die Türen nicht auf?? So wie auf den letzten Bild am Anfang.
Würde :rock: ausschauen :thumbup:
Nur meine Meinung :rolleyes:
Weiter so

Gruß Jürgen :blbl:

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38

Donnerstag, 22. Oktober 2015, 19:58

Es geht weiter > der Kühlergrill
Da mir das Ergebnis jedoch noch nicht ganz gefällt [no] mache ich den vielleicht nochmal













Die Motorhaube ist auch noch so ein Thema.
Anzeichnen, biegen, usw... ich biege alles von Hand und habe auch keinen großen Hilfsmittel. Eine Zange und ein mini Schraubstock müssen da reichen.
Augenmaß und Gefühl, was braucht man mehr :rock: :rock: :rock:











































Bis jetzt ist noch alles grob vorgearbeitet 8)
Gruß Carsten

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39

Freitag, 23. Oktober 2015, 10:11

Heute habe ich 10mm am hinteren Ende der Motorhaube abgetrennt und zwischen den beiden Teilen ein Scharnier angelötet.
Jetzt kann man die Motorhaube auch öffnen :blbl:










Gruß Carsten

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40

Freitag, 23. Oktober 2015, 17:45

Jawohl Ja!
Der wird doch richtig schick!!

Auch den Grill finde ich gelugen!
Aber ich kenn das, diese Art von Grill (Jeep oder auch Ural) sind richtig fies zu machen.... Sollte ja alles schon gerade sein.

Wenn Du auch das Problem mit Spaltmaßen an der Haube bekommen solltest.... Streifen aus Moosgummi wirken da Wunder. Sehen aus wie Dichtungen und schließen unschöne Lücken....


Aber ich freu mich auf eine LIVE-Beguckung Deines Bruiser...


Kleines Edit:
Hast Du die Lampen vergessen?