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Truck Norris

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1

Sonntag, 4. Oktober 2015, 12:49

Jeep Bruiser

Mein neues Herbst/Winter Projekt ist ein Jeep Bruiser, so oder so ähnlich wie dieser hier









Als erstes fange ich mit dem Chassis an (weicht vom Original ab, ist aber altbewährt und funktioniert später gut) :thumbup:

Die Rahmenteile mache ich aus Alu [wink] aufzeichnen und aussägen




:rock:
Gruß Carsten

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2

Sonntag, 4. Oktober 2015, 13:25

[thumbsup] ...na ich bin schon gespannt.

Aus was baust die Haube - Blech oder Plaste??

Truck Norris

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3

Sonntag, 4. Oktober 2015, 14:10

Mmmh 8) , weiß ich noch nicht. Blech wäre schon cooler ;)
Gruß Carsten

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4

Sonntag, 4. Oktober 2015, 14:32

Das ist wohl wahr, aber Plaste geht schneller und ist "geduldiger" was die Ver- Bearbeitung angeht.

Wie auch immer ich werde das hier verfolgen! :rock:

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5

Sonntag, 4. Oktober 2015, 19:53

Du könmtest die Haube auch als 3 Türer kaufen und dann modifizieren.
:fahrer: Immer schön weiterfahren! :fahrer:
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Gruß Tom

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6

Sonntag, 4. Oktober 2015, 21:09

Ne, hab mal wieder Lust etwas selber zu bauen [thumbsup]
Gruß Carsten

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7

Sonntag, 4. Oktober 2015, 21:32

Okay dann viel Erfolg
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8

Sonntag, 4. Oktober 2015, 22:17

Nachdem ich heute Abend noch das 2. Rahmenteil ausgesägt habe, konnte ich beide Teile am front-end zurecht biegen. So haben die vorderen Dämpfer genügend Platz zum Einfedern und werden oben nicht nach aussen gedrückt.









:fahrer:
Gruß Carsten

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9

Montag, 5. Oktober 2015, 07:47

Da ich eine BTA Lenkung verbauen möchte habe ich heute die Lenkstange dazu gebastelt. Ebenso wie bei dem Rahmen nehme ich dazu 3mm starkes Alu.
Erst wieder anzeichnen, dann aussägen und feilen.




Gruß Carsten

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Truck Norris« (5. Oktober 2015, 12:27)


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10

Montag, 5. Oktober 2015, 18:47

Mit was sägst Du die Teile aus?

Truck Norris

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11

Montag, 5. Oktober 2015, 22:25

Die rechte Metallsäge fürs Grobe und die linke Bügelsäge fürs Feine. Für die Bügelsäge gibt es extra Sägeblätter für Metall. Leider heben die nicht so lange, aber wenigstens kann man damit Rundungen sägen.


Gruß Carsten

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12

Dienstag, 6. Oktober 2015, 10:08

Die hinteren Links sind jetzt auch schon fertig gebogen und auf Länge gebracht.
Mit den untern Links habe ich angefangen, da ist die Länge noch nicht so wichtig (Pi mal Daumen :rolleyes: )




Zur Orientierung habe ich mir einen 30° Winkel auf meine Arbeitsplatte gezeichnet




Nachdem die unteren fertig sind kommen die oberen dran. Diese habe ich auch gebogen und baue sie andersherum wie die unteren ein. So habe ich bei maximaler Verschränkung nicht das Problem dass sich die oberen mit den unteren Links berühren.
(Das wird wahrscheinlich jeder etwas anders machen)




Da ich vor dem Einbau die Länge der oberen Links nicht genau abschätzen kann, lasse ich sie erst etwas länger und kürze dann dementsprechend.
Das geht wunderbar mit einem Rohrschneider.




Jetzt habe ich wieder etwas Übung und kann mich auf die vorderen Links stürzen. Da muss man etwas genauer arbeiten, damit die Achse im richtigen Neigungswinkel steht [thumbsup]
Gruß Carsten

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13

Dienstag, 6. Oktober 2015, 10:13

So schaut das ganze eingebaut aus






:rock:
Gruß Carsten

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14

Dienstag, 6. Oktober 2015, 11:32

Hey Carsten,

Du legst ja mal wieder ein Tempo vor :respekt:
sieht ja schon sehr vielversprechend aus.
Wenn`s so weiter geht kannst den ja noch locker vor den Winter spazieren fahren :360:
Hoffentlich gehen dir nicht die Ideen aus..... :rolleyes: sonst wird`s dir im Winter ja langweilig :blbl:
Ich glaubs aber eher nicht :D

Gruß Jürgen

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15

Dienstag, 6. Oktober 2015, 11:43

Das Chassis geht am schnellsten :thumbup: in ein paar Stündchen ist da viel gemacht :D

(Ist ja nicht das erste :366: )
Gruß Carsten

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16

Dienstag, 6. Oktober 2015, 12:06

Ich bin immer wieder begeistert, wie manche Leute aus dem NIX heraus, ein Auto entstehen lassen! [thumbsup]

Gefällt mir! :respekt:
Gruß ralph

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17

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 10:41

Danke Ralph :rolleyes:
Da ich wenig Platz habe und auch keinen Maschinenpark besitze versuche ich das bestmögliche mit den einfachsten Mitteln zu machen.
In erster Linie baue und bastle ich gerne, was dabei heraus kommt ist eher ein Nebeneffekt ;)
So wie mich andere inspirieren, möchte ich auch gerne andere infizieren :lol: deshalb dieser Baubericht


Nachdem ich die Lenkstange schwarz lackiert habe konnte ich die Vorderachse zusammenbauen






Jetzt konnte ich die vordern Links zusammen- bzw. einbauen







Und einmal probehalber Reifen montieren (und @Tom: die Reifen bleiben nicht dran :blbl: )








:rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock:

Gruß Carsten

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18

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 11:51

Heute ist der neue Motor gekommen, dazu habe ich mir Stecker/Kabelschuhe (wie auch immer) besorgt. So muss ich die Kabel nicht direkt am Motor verlöten, und kann jederzeit etwas austauschen.










Fast hätte ich den Schrumpfschlauch vergessen :S

So sind die Kontakte etwas geschützter :)






:rock:
Gruß Carsten

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19

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 12:53

Schick ;) Wie findest du den Regler?
:fahrer: Immer schön weiterfahren! :fahrer:
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Gruß Tom

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20

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 22:09

Ich bin den Regler bis jetzt nur in der Grundeinstellung mit einem brushed Motor gefahren. Da war er ganz o.K., das Bremsen war nur zu abrupt. Bin jetzt mal gespannt wie er mit dem brushless ist. Und vorallem wenn ich mit den Einstellungen etwas rum spiele.

Vielleicht hat schon jemand eine optimale Einstellung gefunden und kann mir Tips geben???
(das Programmiergerät dazu habe Ich)
Gruß Carsten

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