Beiträge von kamy

Die Buchse wo normal der 2. Akku angeschlossen wird muß überbrückt werden!

Das geht mit einem Jumper vom CD/DVD Laufwerk am einfachsten.

In die Felgen solltest du noch Gewichte packen! Macht sich sehr positiv bemerkbar!

Kleines Update (Schwerpunkt runter):

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Hab bei den Links leider die falsche Farbe erwischt (rot) und daher hab ich sie mit Drano behandelt! :suspect:
Wenn ich orange finde kommen diese in den RTR genau wie die grüne Platte vorne.

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Hab nochwas für alle die Gewicht in ihre Losi Felgen bringen wollen.

Hartmetall Ringe die je Rad 60g Gewicht bringen.
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Er wird einfach auf der Innenseite der Felge mit dem originalen Felgenring und einem O- Ring geklemmt.
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Hält bombig!

Der LRP hat Gewicht in die Felgen bekommen!

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Es handelt sich bei den Ringen um Hartmetall (sehr schwer!)
Ein Ring wiegt 60g!

Vorne hab ich pro Rad 2 Ringe eingebaut - was mit einem 1mm Spacer problemlos ging - und hinten pro Rad einen Ring.
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Damit fährt sich der Rock Crawler schon nicht schlecht .

Probehalber hab ich ihn mal mit nem LiPo auf dem Lenkservo gefahren was wiederum einiges brachte.

Als nächstes wandert die RC Anlage ins Akkufach...

Als Reifen nehme ich 26mm breite Streifen von nem PE-80 Kunststoffrohr (Hauswasserzuleitung).

Innen passend zur Felge gedreht und aussen abgerundet.

Billiger geht nicht.

Im HPI hab ich die originale RTR Ausrüstung was heißt:

Motor 27T Blechbüchse
und den Standard Regler von HPI (nix besonderes)

Mit nem 3300er V-Tec fahre ich ca. 50 Minuten mit der Kombi.

Für nen Drifter reicht das allemal !
Er läßt sich viel besser fahren als mit nem 17T!

Hier mal mein E10 (nix besonderes aber für ein wenig rumrutschen zwischendurch ...).
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Ohne Deckel:
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Dann noch nen E-10:
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Und einen Carson CV-10 Nitro Drifter hab ich auch noch:
Der CV-10 hat jetzt gut 5 Liter Graupner 25% durch und ich hatte einen defeckt!

Und zwar hat sich die Mutter der Schwungscheibe gelöst ! Das hatte zur folge das der Motor nicht mehr anspringen wollte.

Mutter angezogen (mit Loctite 243 Schraubensicherung mittelfest) und gleich mal geguckt wie die Kupplungsbeläge aussehen.
Alles so gut wie neuwertig!

Hier mal aktuelle Bilder:
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Ich hab an der Vorderachse noch die Kardan Antriebswellen eingebaut wodurch er sich etwas feinfuhliger lenken läßt (ist aber kein muß).

Als Drifter kann ich ihn nur empfehlen zumal die Ersatzteil Preise und verfügbarkeit sehr gut ist (wenn man denn doch mal was braucht).

Ich wollte erst noch ein Alu Reso kaufen aber das originale aus Kunststoff hat einen angenehmen und nicht soo lauten Klang!

Nach dem Motto "Versuch macht kluch" hab ich mir jetzt mal einen LRP Rock Crawler 1:16 gekauft.

Im Vergleich zu meinem Losi Mini Crawler ist er einiges größer aber zum Axial AX-10 ARTR ist er doch kleiner.
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Die Verarbeitung ist eigendlich nicht übel was aber sehr negativ auffällt ist das er nur mit Gleitlagern geliefert wird !
Bei dem Preis sollte er eigendlich komplett kugelgelagert sein!

Der komplette Aufbau erinnert recht stark an meinen Reely Crawler (Berg).
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Und mal nackt:
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Serienmäßig ist geplant das er mit 2 mini Racing Pack´s a 7,2V fahren soll . Mir war er aber mit 14,4V einfach zu schnell zu Crawlen!
Also einen Jumper vom alten CD Laufwerk genommen und eine Buchse des Reglers überbrückt.
So kann man dann mit "nur" einem Akku also 7,2V fahren - was auch viel besser klappte.

Mit Akku oben kann man ihn soweit an die Wand stellen bevor er nach hinten kippt:
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Folgendes werde ich noch ändern:
Selbst gedrehte Gewichte in die Felgen (Innen ist reichlich Platz!)
Akku auf die Vorderachse (vielleicht nen LiPo)
Empfänger und Regler in den Akkuschacht verlegen
Die Anlenkung der Lenkung hinten optimieren
mal sehen...

P.S.
Im RTR Set ist wirklich alles drin was man zum fahren braucht!
Crawler
Sender
2 x Akkus zum fahren
0815 Ladegerät
8 Mingnon Batterien für den Sender
Anleitung

was nicht dabei war ist "Bordwerkzeug"!!

Da hier wohl noch keiner einen der beiden Crawler fährt hab ich mir mal nen LRP Rock Crawler an Land gezogen.

Dazu mache ich aber noch ein eigenes Thema auf...

Edit:

Hier geht es mit meinem weiter:

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.rccrawler.eu/viewtopic.php?f=15&t=1887">viewtopic.php?f=15&t=1887</a><!-- l -->

Ich befürchte nur wenn er dir genau so gut gefällt wie mir hat deine Tochter immer noch nix zu fahren.

Ich seh da keine Probleme.

In meinem AX10 ARTR nutze ich einen 7,4V 1300er LiPo und fahre damit über ne Stunde (Motor ist ein LRP 55T Crawler und Regler ein Novak Rooster Crawler).
[Blockierte Grafik: http://img389.imageshack.us/img389/1403/lipo1fa8.jpg]

Da ist sogar schon Lack drüber.

Hier der 2. Satz Räder mit Messing Ringen und Senkkopfschrauben:
[Blockierte Grafik: http://img13.imageshack.us/img13/356/messingfelgenringemo6.jpg]

P.S.

Die Heli LiPo`s funktionieren tadellos!!

Hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Gerät??

Oder mit seinem Bruder dem DURATRAX CLIFF CLIMBER ?

Ich hab die Gewichte pro Rad angegeben.

Die Einlagen des ARTR kanst du so wie sie sind wieder einbauen.

Aber wieso willst du dich mit den Rock Lizzads verschlechtern?

Nimm die Hammer die der ARTR original schon hat - die sind Welten besser!

P.S.
Meine originalen Antriebswellen halten jetzt gut 20 Akkuladungen ohne Probleme.
Ich werd sie erst gegen was besseres tauschen wenn sie sich auflösen.

Die Einlagen sind aus Memoryfoarm die brauchst du eigendlich gar nicht beschneiden.

Ich hab vorne 170g und hinten 130g (selbstklebende Felgengewichte) reingeklebt.

Zusätzlich hab ich vorne noch .357 Magnum Geschosse in die Felgenlöcher geklebt - macht nochmal 60g.

Steht aber auch hier:
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.rccrawler.eu/viewtopic.php?f=13&t=1568">viewtopic.php?f=13&t=1568</a><!-- l -->

Das gleiche gilt auch für traxxas31[thumbsup]

Sehr schnell überwiesen !Alles bestens gelaufen.

Das hat für den 1. Prototypen gereicht:
[Blockierte Grafik: http://img177.imageshack.us/img177/3522/lipo2uw5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img405.imageshack.us/img405/625/lipo1xm5.jpg]

Die Schrauben werden aber noch durch Senkkopfschrauben ersetzt.

Also der Rooster hat ne LiPo Abschaltung.

Man muß sie nur einschalten.

LiPo Update:

Weil mir heute Nachmittag langweilig war...

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[Blockierte Grafik: http://img177.imageshack.us/img177/3522/lipo2uw5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img405.imageshack.us/img405/625/lipo1xm5.jpg]

Ist übrigens ein 7,4V 800mAh Akku aus meinem E-Sky Koax Heli.

Ich bin jetzt ca. 50 Minuten am Stück gefahren und der LiPo Saver hat noch nicht gemeckert.

Festgemacht hab ich ihn mit einem Klettband das beim Axial AX10 übriggebleiben ist.
Einfach um das Servo samt Halteplatte - fertig.