Beiträge von Chaos

Red doch mal mit dem Micha

Tach,

ich such für meinen 1:18er Crawler neue Reifen.
Jetzt muss ich mich noch zwischen den rc4wd Mud Slingers und den sdi Trail Docotrs XL entscheiden. Welche Reifen bieten die besten Allround-Fähigkeiten, und sind die Ultra oder Super Soft weicher?

Ich möchte das zwar eigtl. nicht schon wieder anfangen, aber für mich ist es die Überlegung, ob ich mir z.b. ein Chassis für 30Euro kaufe, oder ob ich mir n Alublech besorg, nen Plan mach, das Chassis fräse und bohre und was eingenes hab.
Das gleiche beim Getriebe: bis ich mir nen R2 bestelle, das endlich ankommt, kann ich mir doch auch schnell selber n 2-Gang-Getriebe ausdenken, berechnen, mir beim Conrad die Zahnräder zu besorgen, 4 Lagerböcke fräsen, die Lagersitze ausdrehen und noch schnell n Gehäuse löten

Für mich nicht, heisst ja ModellBAU und nicht Modellkauf .
Und wo bleibt da der Spaß beim Bauen?

Ich fahr mit Pistolenfunke und flieg mit Knüppelfunke.
Is wirklich Gewöhnungssache. Meiner Meinung nach kann man mit ner Pistolen besser fahren, aber ne Knüppel kann einfach viel mehr Kanäle verwenden

Also, ich find, es schaut super aus mit den Scheinwerfern. Passt auch gut zum "Endzeit-Look"

Tach, weiss einer, wann die RC4WD Rok Lox 1,9 wieder erhältich sind?
Weil sonst nehm ich Trail Doctors XL, wobei die Rok Lox zu 90% wie die auf dem Foto aussehen.

Du kannst auch mit deinen Reglern die Einstellung der Funke so machen, dass sie, wenn du kein Gas gibst 1-2% Gas gibst, das ist das, was der Regler auch macht, nur, dass der erkennt, wenn der Motor anfängt zu drehen und dann weniger Gas gibt

Hi, schönes Auto, aber kann es sein, dass die Federung nicht wirklich arbeitet?
Auf dem letzten Fahrbild sieht es so aus, als ob die Achsen nicht verschränken

Die Umrechnung ist ganz einfach: einfach die letzte Stelle weglassen: 147ncm entsprechen 14,7 Kg.
Die Bluebird-Servos sind auch super. Ich hab für mein BMS-620MG 26? gezahlt, und mit dem Servo lenkt mein 7,5kg MTA auch mit 90mm breiten,weichen Reifen im Stand problemlos ein und auch bei 80 lenkt er einfach super. Stellzeit sind 0,12 Sekunden und Kraft so um 120 Ncm rum

Jop, wir verwenden in der Arbeit nur Loctite Schraubensicherung und meistens auch Loctite Kleber. Wär ja blöd, wenn sich in die Schrauben alle lösen, wenn die Maschinen laufen
Bis du mit Uhu, Nagellack und so weiter rumexperimentierst hast du auch bald die rund 10? ausgegeben. Ich glaub, ich hab bei meinem Modellbauhändler nur 7? bezahlt

Ist, glaub, ich, nicht so gut wie Loctite, könnte aber funktionieren.
Kauf dir einfach ne Flasche Loctite und du hast nie wieder lose Schrauben.

POM heisst sowohl Polyoxymethylen oder auch Polyacetal[smartass] .
Aber das wichtige ist-> Fazit: Plastik hält

Das mit der Feuchtigkeit stimmt auch wieder, ich bins vom Beruf halt her gewohnt, dass man so Sachen wie Umwelteinflüsse durchaus bedenkt.
Massenträgheit macht nicht viel aus, ist aber auch nicht völlig zu verdrängen, das Getriebe soll ja möglichst lange halten

Noch ne Frage:
Kann ich mit den 2 Poison Truck ein Getriebe fahren, das im ersten gang 67,2:1 und im zweiten Gang 37,3:1 hat?
Und vertragen Polyacetylzahnräder die Kraft noch oder muss ich Stahl nehmen?
Ich würde nämlich lieber Polyacetyl nehmen um die Massenträgheit niedrig zu halten und Plastik rostet ja bekanntlich nicht

Messing mit vielen Lagen soll auch ganz gut funktionieren und lässt sich leichter als Federstahl bearbeiten

Jop, mach ich, spätestens Weihnachten gehts los.
Leider musste ich noch Ski kaufen, die Skisaison muss finanziert werden und bis April muss noch ne Enduro her, ich verdien einfach zu wenig

Ich will nen 1:10 Scaler Ford Bronco bauen.
Da aber Lexan nicht wirklich scalig ist (allein schon wegen dem Lackieren von innen).For
Deshalb habe ich mir gedacht, ich besorg mir die Ford Bronco-Karo von Hpi und laminier die dann als Rohform von innen mit blau gefärbtem Harz und Glasfaser und mach dann noch die weiteren Innenausbauten aus ABS oder Polystyrol. Dann wird das ganze Dingens metallicblau lackiert, und bei tiefen Kratzer schimmert das blaue Harz durch, was die Kratzer nicht so auffällig macht, nachdem das auch mein erster Scaler ist und ich also mich n bisschen ans Geländefahren gewöhnen muss, da ich bisher immer Monstertrucks mit Flips durch Skateparks und Dirt-Tracks geprügelt hab .
Und die Tamiya-Karos will ich nicht verwenden, da die jeder hat, und wenn ich Chassis und Getriebe selber bau, wird ne Karo ja wohl auch zu schaffen sein.
Aber bei der HPI-Karo muss auf jeden Fall der "Überrollbügel im Heck raus"
Ausschauen soll das ganze ungefähr so:

Oder wie kann ich sonst aus ner Lexankaro ne "harte" machen?

Super Idee .
Kann man mit nem Faden auch durch GFK schneiden, da ich mir demnächst ne Karo aus GFK machen will?

Sieht gut aus, ist aber für nen Roller nich grade günstig