Beiträge von Carsten978

Hast die 75mm Dämpfer nur hinten verbaut? Schaut recht gut aus. Wie groß ist ca der Wendekreis?

Ich fahre im Mog den carson Poison Truckmotor mit einem Reduziergetriebe vom Getriebedoktor 4:1 und bin supi zufrieden . [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/10/17/a8yna5uq.jpg]

Jupp habe ich.
Artikelnummer: GE-J51033

http://tamico.de/JunFac-Alu-Spurverbreiterung-19mm-blau

Von Tamico sind die Verbreiterungen . Wendekreis hat sich etwas verschlechtert aber gut.

Etwas Breitbau heute . [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/27/myqa7e5a.jpg]

Das ist mir klar das ich auf google Bilder vom SCX finde. CC01 hab ich selbst . Wollte halt nur gern den Größen Unterschied sehen. Habe mir nun alle Daten besorgt der Chassis.

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Hanni und Nanni sind nun on Tour. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/25/uda4y3y5.jpg]

Moin hat eventuell mal jemand Bilder wo man den Unterschied zwischen den Beiden Fahrgestellen sieht?

Vorne , Seite und Verschränkung währen cool.
Hier gibt's doch bestimmt jemand der die beiden Fahrgestelle hat oder?

Jupp liegt schon alles bereit aber nur dezent .

Mal wieder zum Thema zurück . So ist nun das zwischen Ergebnis meines Mog's . [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/19/vubysanu.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/19/vu7udysy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/19/zuquvegu.jpg]

Nun warte ich auf nee Lieferung scaleparts .

Sehr schick . Habe die Befestigung vom Stoßdämpfer am unimog gesehen . Welche Dämpfer verwendest du?

Meine Mannesmann kleinbohrmaschine hält nun schon 2 Jahre hat irgendwas bei 20? gekostet. Schau mal bei Amazon .

Hallo erstmal finde ich es unlogisch zusatzgewichte zu montieren wenn ich ein Akku aufteilen kann um diesen besser im Fahrzeug an zu ordnen .
Habe auch getestet 4 vorne 2 hinten da ist der kleine aber arg kopflastig .
Akku kosten rund 25âŹ(5000mAh). Reifen aufbleien ist ok das wird noch in Angriff genommen .

Nein .
So nun die nächste Modifikation . Vorne zwei Zellen und hinten die anderen vier Zellen. Bin sehr zufrieden . [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/01/era8yzad.jpg]
Nun möchte ich nicht hauptscheinwerfer und Rücklicht mit LEDs bestücken.
Soll auch nur am Fahrzeug angeschaltet werden.
Werde nachher mal ein Video hochladen vom Mog im Einsatz.

Gibt's hier eigentlich keine Karte wo man sieht wo jeder herkommt ?

Ah jetzt sehe ich aus der ecke Jena.

so heute kam die Postbotin und brachte mir mein Reduziergetriebe sowie einen neuen Fahrregler.
Somit wurde fleissig gedremelt und platz geschafft für Getriebe und Motor . Deseiteren die Reifeneinlagen aus den Rädern genommen und der Fahrregler angeschlossen.
Es ist eine sehr gute Wahl 3:1 mit Poison geschwindigkeit ok , Kraft bis zum abwinken. Reifen gehen ohne Einlagen deutlich besser. Morgen noch Akku teilen und vorne hinten am Chassie montieren.

So heut mit Tuninglenkung und crawlerreifen unterwegs gewesen . Macht schon Spaß der kleine. Ein paar Kleinigkeiten noch .
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Akku Position habe ich so gewählt.
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Ist mir hinten aber nun zu leicht . Werde den Akku mal teilen .

Naja der Drehzahl Unterschied beträgt ca 1200umdrehnugen . Hier im Forum ließt man des öfteren reduziergetriebe + orginal Motor/ 55t Motor .
Daher habe ich mich für die 3:1 untersetzung vom Getriebedoktor entschieden . Zur Not kommt das Getriebe in einen meiner LKW's .

So hier ist er nun . Habe den regnerischen Tag und sturmfreie Bude genutzt . [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/30/e2y4y4am.jpg]
Nun stellt sich die Frage nachdem reduziergetriebe 3:1 oder 2:1. Lenkung und ein paar Kleinigkeiten müssen noch erledigt werden.