welche spektrum passt zu mir?

ich selbst hab die dx3.0 und bin damit völlig zufrieden. preis/leistung stimmt und man hat alle funktionen die man braucht. kein unnötiger schnickschnack dabei.
sind halt nur 3 kanäle. aber sollten ja reichen um ein dig zu steuern oder?

die 3s ist nicht schlecht weil sie nur 4 statt 8 zellen zum betrieb braucht. und die gibts atm bei warda für 215 inkl. 2 empfängern. wenn du dann eh 2 autos betreiben willst damit würde das ja passen.

wenn es aber nicht gezwungenermassen spektrum sein muss kann ich nur die neue w3 von ansmann empfehlen! ein empfänger dafür kostet auf ebay atm 40 euro neu und die funke selbst inkl. 1 empfänger gibts auch für unter 80 eus. also 79^^

das ist ein superteil und liegt wirklich gut in der hand! sieht aus wie ein clon der neuen lrp 2,4ghz funke, nur das die empfänger noch günstiger sind. mein bruder fährt die im 2wd slash und das teil ist echt gut, vor allem für den preis!
musst dir halt überlegen was du ausgeben willst; die ansmann mit 2 empfängern für 120 euro oder ne spektrum mit 2 empfängern für 180 bis 220 euro, je nach modell.
die telemetrie der 3s braucht man zb bei nem elo sowieso nicht denke ich. einziger vorteil der spektrum wäre das mit den 4 statt 8 zellen und evtl das design, aber das ist ja sowieso geschmacksache.

Servus,

also ich kann dir nur bei der DX3S und DX3R weiter helfen.

bei der DX3R kannst du den 3Kanal als 2 oder 3 Stufenschalter einstellen.
du hast auch die freie Wahl auf welchen Schalter du ihn legen willst.
Entweder auf die beiden Schalter im Daumenbereich oder auf einen der drei Schalter um das Lenkrad.
alle 5 Schalter sind Tipschalter, die du in beide Richtungen schalten kannst, also für
dein Losi DIG geeignet.
Es gibt auch noch eine Druckschalter im Daumenbereich.
Da kannst aber dann nur sinnvoll 2 Stufen damit schalten.

Bei der DX3S hast du den 3 Kanal (AUX) fest vorgegeben als 2 Stufenschalter
rechts neben dem Lenkrad.
Also für den Losi nicht geeignet oder du verzichtes auf die Dig-Funktion der Vorderachse.

Beide funken liegen super in der Hand und sind wohl die leichtesten
Pistolenfunken auf dem Markt.
Ach machen sie optisch mehr her als eine DX3.
Etwas Style muss schon sein.

Hoffe ich konnte dir in deiner Entscheidung oder Auswahl etwas helfen.
Gruß tom

Moin!

Hatte zuerst auch eine DX2.0, hab dann aber gegen eine DX3R getauscht!
Das Beste was mir bisher untergekommen ist, läßt sich einfach und problemlos bedienen und einstellen!

Und selbst wenn mal ne Funktion brauchst, von der bis vor kurzem noch nicht wusstest dass es sie gibt: Ein kurzer Blick in die Anleitung und schon ist es eingestellt

Sprich: Teuer, aber jedes Mal wenn ich sie in die Hand nehme freue ich mich. Dabei ist sie stromsparend (sehr lange Laufzeit) und sehr sehr zuverlässig!

Übrigens brauchts in der Regel nicht die teuren DSM2 Empfänger, meiner Meinung nach funktionieren die 'alten' SR3000 tendenziell besser

Viele Grüße
Martin

Nix gegen misster.ti oder die DX3S, aber nen vollwertigen 3. Kanal hat die DX3S nun mal nicht!
Dafür hat sie halt das Telemtrie-Zeugs, das man in aller Regel aber nicht wirklich braucht...

Viele Grüße
Martin

Blöd
Warum gibt es Spektrum.de nimmer ?
Nur noch als.com !
bei .de kommt man auf ne RC Shop Seite.

Ich wollte raus finden, wie es bei der DXe
mit dem ansteuerung des dritten Kanal ist.
Auch nur als Aux in zwei Stufen schaltbar ?

Abgesehen davon, ne Pistolenfunke als 2,4 Ghz
mit 5 oder 6 Kanälen gibt es leider nicht
Meinen New Bruiser auf High-Lift Chassis
braucht nun mal so wie aufgebaut da steht 5 Kanäle.
Lenkservo - Regler - Getriebe - Licht - Winde !
Für angedachte zuschaltbare hintere Lenkachse müßte
noch ein Kanal mehr sein .

Uns Trial Scaler´n bleibt keine Alternative zu besseren
Pultsender´n, leider !
Robbe Futaba FC 16 , später mit Yeti 2,4 Ghz Modul...

Guckst Du:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spektrum-rc.de/">http://www.spektrum-rc.de/</a><!-- m -->

Und ich fahre meinen Highlift auch mit der DX3R.
Zur Winde mußt eh hingreifen wegen dem Seil, da kann ich auch einen Knopf am Auto drücken
Und das Licht wird bei mir auch einmal eingeschaltet und so ist es dann

Wobei......
So ein Schlechte-Dicht-Paket wo das Licht sich selbst ein- und ausschaltet könnte ich noch nachkaufen....

Viele Grüße
Martin

Danke für den Link, das blöde " - " war´s

Aber die Seite ist ja wahnsinnig aktuell
Info zur DX3e ist nichts zu finden.

Egal...
Sicher langt eine 3 Kanal Anlage !
Aber man hat ein wenig Ansprüche....
und bevor ich teures Geld für nur EINE MFC 02
ausgebe, dann lieber EINE für alle Cars als
Robbe Futaba FC16 Boat & Truck

tach auch,

ich wollt das thema mal aufgreifen und fragen, ob der 3. kanal bei der ansmann jetzt ein 2 oder 3 stufen schalter oder taster ist. hat das schon jemand rausgefunden?

gruss
thorsten

SuMo!

Ich fahre meinen Losi "noch" mit der guten, alten DX3.0.
Am Losi kann ich deshalb nur das Front Digg benutzen.
Sobald ich die Kohle zusammen habe, werde ich auf eine DX3R umsteigen nur schon wegen dem 3 Punkt Schalter am 3. Kanal !!!
Damit kann ich dann auch das Rear Digg nutzen.
Auch mein Tundra Highlift wird dann alle 3 Gänge durchschalten können.

Spar noch eine Weile und kauf Dir die DX3R!
Ein Freund von mir fährt sie schon und absolut begeistert!
Alle die ich kenne die eine DX3R fahren sind begeistert und würden sie nie mehr hergeben.

Gruss Yves